Archer Aviation e ITA Airways firmaron un acuerdo para evaluar el desarrollo de una red de taxis aéreos eléctricos en Italia. La iniciativa busca integrar este servicio a las opciones de transporte existentes y mejorar la conexión entre los aeropuertos y los principales centros urbanos del país, con apoyo de la tecnología de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL) de Archer.
El proyecto contempla el uso de la aeronave Midnight, diseñada para realizar vuelos cortos y operaciones consecutivas. Según Archer, este modelo podría sustituir trayectos terrestres de entre 60 y 90 minutos por vuelos de 10 a 20 minutos.
Como ejemplo, la empresa estima que el recorrido desde el aeropuerto de Roma-Fiumicino hasta el centro de la capital italiana podría tomar menos de 10 minutos. La implementación dependerá de las condiciones operativas y regulatorias necesarias para ofrecer el servicio.
Archer informó que Midnight completó varios días de vuelos pilotados en el Área de la Bahía de San Francisco, en Estados Unidos. Las pruebas incluyeron trayectos entre Oakland y el distrito Marina de San Francisco, con una duración aproximada de 10 minutos por vuelo. Estas operaciones forman parte de las evaluaciones de la aeronave para su uso en entornos urbanos y espacios aéreos complejos.
Joerg Eberhart, director ejecutivo y gerente general de ITA Airways, señaló que el acuerdo permitirá analizar cómo los taxis aéreos eléctricos podrían complementar la red de la aerolínea y facilitar los desplazamientos de sus pasajeros. La compañía también busca identificar soluciones para integrar el nuevo servicio con sus operaciones y ofrecer conexiones entre aeropuertos y destinos urbanos.
Eberhart afirmó que la colaboración representa un paso para explorar alternativas de movilidad aérea avanzada y contribuir al desarrollo de un sistema de transporte más sostenible en Italia.
Por su parte, Adam Goldstein, fundador y director ejecutivo de Archer, destacó el potencial del mercado italiano, en particular por el volumen de viajeros que recibe Roma-Fiumicino.
El directivo señaló que el aeropuerto superó los 50 millones de pasajeros durante el año anterior, una cifra que, a su juicio, abre oportunidades para servicios que reduzcan los tiempos de traslado. También indicó que Italia cuenta con condiciones regulatorias e infraestructura que podrían favorecer el desarrollo de esta modalidad, además de la participación de ITA Airways y del Grupo Lufthansa.
Con este acuerdo, ITA Airways se convierte en la primera aerolínea europea que se incorpora a la red global de socios aéreos de Archer, que desarrolla su estrategia comercial en Estados Unidos, Emiratos Árabes Unidos y otros mercados.
La participación de la aerolínea italiana se centrará en coordinar la integración del servicio con su red y en diseñar la experiencia del pasajero, mientras que los socios especializados analizarán las alternativas para su operación.
El convenio establece una base de colaboración, aunque la puesta en marcha de los taxis aéreos dependerá de las evaluaciones técnicas, comerciales y regulatorias correspondientes.
