Vertical Aerospace publicó su Informe Anual 2025 con resultados financieros y avances en su programa de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical. El documento incluye información sobre pruebas de vuelo, fabricación y actividad comercial, en un contexto de desarrollo del mercado de movilidad aérea avanzada.
La empresa programó una transmisión en vivo con la participación del presidente Dómhnal Slattery, el director ejecutivo Stuart Simpson y el ingeniero jefe David King, quienes presentaron los resultados y perspectivas del programa.
Simpson destacó que la empresa ha logrado un avance significativo en todas sus áreas. Señaló que se han alcanzado hitos clave en los vuelos pilotados, se ha progresado en las pruebas de transición y se ha lanzado el eVTOL Valo al mercado. La respuesta de clientes y socios ha sido muy positiva, reflejada en un renovado nivel de pedidos y en una creciente confianza en el programa. Simpson subrayó que ahora la atención está firmemente puesta en la certificación y en la ampliación de la producción.
Valo es una aeronave con capacidad para entre cuatro y seis pasajeros. El modelo permite su uso en transporte de pasajeros, servicios médicos, carga y operaciones de defensa. La compañía presentó la aeronave en ciudades como Londres, Nueva York, Miami y Atlanta, con el objetivo de atraer a operadores, inversionistas y autoridades.
La reapertura del libro de pedidos incluyó solicitudes de JetSetGo y Heli Air Monaco, lo que amplió la presencia del programa en India y la región de la Costa Azul.
En materia operativa, la empresa completó fases de vuelo que abarcan despegue vertical, vuelo estacionario y operación con alas. También realizó un vuelo de aeropuerto a aeropuerto durante el Royal International Air Tattoo.
En noviembre de 2025 iniciaron pruebas de transición bajo supervisión de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA), con el objetivo de validar el cambio entre modos de vuelo. La compañía incorporó un tercer prototipo a escala real para ampliar la capacidad de pruebas y preparar demostraciones.
En fabricación, Vertical puso en operación una línea piloto de baterías en su centro energético, con el fin de abastecer aeronaves de certificación y primeras entregas. La empresa proyecta la apertura de una nueva instalación para aumentar la producción y alcanzar una capacidad superior a 25 aeronaves anuales en el Aeropuerto de Cotswold. Además, estima que el negocio de baterías generará ingresos mediante el suministro de paquetes durante la vida útil de cada aeronave.
En el plano financiero, la compañía captó más de 175 millones de dólares (mdd) mediante emisiones de acciones y una línea de financiamiento. El flujo de efectivo utilizado en operaciones se ubicó en cerca de 112 mdd durante 2025.
Para los próximos 12 meses, prevé salidas de efectivo cercanas a 195 mdd, destinadas a pruebas, certificación y producción. Al cierre del año, la empresa reportó efectivo y equivalentes por 93 mdd, junto con ingresos esperados por incentivos fiscales, subvenciones y devoluciones de IVA.
