Vertical Aerospace incorporó a Clyde M. Woltman a su Consejo de Administración con efecto a partir del 5 de octubre de 2026, como parte de su estrategia para avanzar en la certificación y comercialización de Valo, su aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). El nuevo consejero cuenta con experiencia en aviación militar, desarrollo de programas aeroespaciales y gestión industrial.
Woltman ocupó el cargo de director ejecutivo de Leonardo Helicopters US, donde estuvo al frente de un negocio con operaciones de ventas, ingeniería, certificación, producción, servicio al cliente e investigación y desarrollo en América.
También participó en programas de ventas para el gobierno de Estados Unidos y fuerzas militares de otros países. Antes de Leonardo, desempeñó cargos directivos en Aerojet Rocketdyne, ahora parte de L3Harris Technologies, y Pratt & Whitney, donde supervisó programas de defensa y propulsión aeroespacial, incluido el sistema F135 del caza F-35.
El ejecutivo también es coronel retirado del Cuerpo de Marines de Estados Unidos y cuenta con experiencia en operaciones militares, estrategia y ejecución de programas. Su llegada ocurre después del nombramiento de Fabrice Brégier, exdirector ejecutivo de Airbus Commercial Aircraft, como presidente del Consejo de Administración de Vertical Aerospace.
Stuart Simpson, director ejecutivo de Vertical Aerospace, señaló que la incorporación de Woltman refuerza un Consejo de Administración orientado a convertir a la compañía en una empresa aeroespacial con operaciones a escala global.
Explicó que, mientras Vertical avanza en la certificación y comercialización de Valo, la empresa también trabaja en aplicaciones híbrido-eléctricas, autónomas y de defensa. Añadió que la experiencia de Woltman en la industria aeroespacial y en los sectores gubernamentales de Estados Unidos y otros países será relevante para esta etapa de desarrollo.
Por su parte, Clyde Woltman, nuevo miembro del Consejo de Administración, afirmó que Vertical cuenta con la tecnología, el equipo y la estrategia para competir en la siguiente generación de la industria aeroespacial. También señaló que su incorporación ocurre mientras la compañía amplía sus oportunidades comerciales y analiza aplicaciones gubernamentales y de defensa para su tecnología.
Los cambios en el Consejo también incluyen la salida de Carsten Stendevad y James Keith Brown, cuyas dimisiones fueron efectivas el 5 de octubre de 2026. Vertical desarrolla Valo, un eVTOL tripulado con capacidad para cuatro pasajeros y cero emisiones operativas, además de una variante híbrido-eléctrica con mayor autonomía.
La empresa, con sede en Bristol, Reino Unido, reporta cerca de 1,500 pedidos anticipados de Valo en cuatro continentes, con clientes como American Airlines, Avolon, Bristow, GOL y Japan Airlines. Su desarrollo incorpora alianzas con compañías como Honeywell Aerospace, Syensqo y Sonaca, así como tecnología propia de baterías y hélices.
