La Agencia Europea para la Seguridad Aérea (EASA) retiró de forma oficial el aviso de restricción para las operaciones comerciales en el espacio aéreo de Venezuela, decisión que permitió reactivar algunas rutas canceladas desde finales del año pasado.
La alerta original se había establecido el pasado 3 de enero, esto como una respuesta a las acciones militares de Estados Unidos en el país sudamericano.
Sin embargo, desde noviembre de 2025 aerolíneas como TAP y Turskish suspendieron sus servicios a Venezuela luego de una advertencia de seguridad que hizo la Administración Federal de Aviación (FAA).
Como respuesta, el Gobierno venezolano, todavía bajo el mando de Nicolás Maduro, suspendió los derechos de tráfico aéreo de TAP y Turkish, además de otras operadoras como Avianca, LATAM y Gol.
Tras la posterior alerta de EASA hecha a inicios de año, otras aerolíneas europeas, como Iberia, Air Europa y Plus Ultra, suspendieron sus rutas a Venezuela, aunque ahora cuentan con el aval técnico para reactivar sus conexiones directas con el Aeropuerto Internacional de Maiquetía en Caracas.
La normalización del espacio aéreo en dicho país se dio semanas después de que Estados Unidos anunciara la reapertura de los corredores para vuelos comerciales.
Air Europa ha sido de las primeras aerolíneas en reaccionar, retomando sus operaciones este mismo 17 de febrero con tres frecuencias semanales, Plus Ultra tiene previsto reiniciar su programación el 3 de marzo e Iberia ha fijado su retorno para los primeros días de abril.
