La empresa canadiense Horizon Aircraft anunció la exitosa transición completa a vuelo horizontal de su prototipo a gran escala, marcando un hito técnico clave en el desarrollo de aeronaves de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) híbridas.
“Hoy nos unimos a un grupo muy reducido de empresas en el mundo que han alcanzado este hito técnico crítico. Desde el inicio, nos enfocamos en innovaciones que tuvieran el mayor sentido operativo con la mejor tecnología disponible. Ahora esperamos demostrar esto en nuestro demostrador técnico a escala real y tripulado, que actualmente está en construcción”, declaró Brandon Robinson, director general y cofundador de Horizon Aircraft.
Por su parte, Brian Robinson, ingeniero jefe y también cofundador, destacó este logro valida el enfoque único y robusto para la fase de transición de vuelo.
“En nuestra aeronave, esta fase fue diseñada desde el principio para no representar un evento complejo, ya que no utilizamos góndolas rotativas tipo multicóptero ni mecanismos pesados de alas basculantes. Además, contamos con múltiples capas de redundancia. El resultado es una transición extremadamente segura y estable, una parte vital en las operaciones eVTOL, y un área en la que muchos de nuestros competidores han enfrentado serios desafíos”, añadió.
La tecnología patentada de Horizon Aircraft, conocida como fan-in-wing, se basa en conceptos probados que aprovechan las ventajas de motores eléctricos modernos y baterías para crear un sistema eVTOL de próxima generación, más simple, seguro y eficiente.
El Cavorite X7 híbrido eléctrico está diseñado para alcanzar velocidades de crucero de hasta 250 millas por hora y autonomías operativas superiores a 500 millas (con reservas de combustible), posicionándose como una propuesta disruptiva en el emergente mercado de Movilidad Aérea Regional (RAM).
