La industria aérea de Estados Unidos, que abarca aerolíneas de pasajeros y de carga, registró una disminución de 5,188 empleos en enero de 2025, lo que representa una caída del 0.51% respecto a diciembre de 2024, según datos del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT). El número total de trabajadores en el sector se redujo a 1,009,141 empleados.
Las aerolíneas comerciales de pasajeros emplearon a 543,887 personas en enero de 2025, lo que equivale al 54% del total del sector. Durante ese mes, el segmento perdió 411 puestos de trabajo.
Entre las principales aerolíneas, United Airlines encabezó la contratación con 791 empleados adicionales, seguida de Southwest Airlines, que sumó 194 puestos, y Envoy Air, con un aumento de 98 trabajadores.
Para las aerolíneas de carga, éstas registraron una reducción significativa de 5,018 puestos de trabajo en enero de 2025, dejando el sector con 461,029 empleados, el 46% del total de la industria.
FedEx, el principal empleador del segmento, recortó 4,966 empleos, lo que representó la mayor parte de la pérdida de puestos en el sector de carga.
El DOT calculó los equivalentes a tiempo completo (FTE) dividiendo el número de empleados a tiempo parcial entre dos y sumándolo al número de empleados a tiempo completo.
De esta manera, en enero de 2025, la industria aérea de EU reportó un total de 878,598 FTEs, de los cuales 748,054 corresponden a empleados a tiempo completo y 261,087 a tiempo parcial. Esta cifra representó una caída de 3,499 FTEs (-0.40%) en comparación con diciembre de 2024.
Las 26 aerolíneas comerciales de pasajeros que informaron datos en enero de 2025 emplearon 514,975 FTEs, lo que significó una reducción de 329 FTEs (-0.06%) frente a diciembre de 2024.
Por su parte, las aerolíneas de carga emplearon 359,486 FTEs, 3,398 menos que en diciembre de 2024 (-0.94%).
El próximo informe sobre el empleo en la industria aérea de EU se publicará el 16 de abril de 2025.
