Embraer celebró este 3 de febrero el décimo aniversario del primer vuelo del KC-390 Millennium, su aeronave de transporte táctico.
El despegue inaugural fue en Gaviao Peixoto, en Sao Paulo y duró una hora con 25 minutos, desde entonces el enorme avión con interfaz electrónica ha redefinido los estándares del transporte militar aéreo.
En octubre de 2018 archivó dos logros: el primer vuelo realizado por una aeronave producida en serie y recibió el Certificado de Tipo por parte de la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC).
“En solo una década, el KC-390 ha demostrado ser una combinación imbatible de versatilidad, robustez y flexibilidad, ganando constantemente su lugar en el mercado y convirtiéndose en la opción ideal para los países que buscan un transporte militar táctico de múltiples misiones”, dijo al respecto Bosco da Costa Junior, presidente y CEO de la división de defensa y seguridad de Embraer.
“Esta aeronave combina lo mejor de la tecnología aeroespacial con el espíritu de Embraer, dedicado a la excelencia y el rendimiento, permitiendo a nuestros clientes ejecutar sus misiones en cualquier momento y en cualquier lugar”, agregó.
Entre agosto y septiembre de 2019 se llegó a un acuerdo con Portugal para la adquisición de cinco aeronaves KC-390, ese año también se realizó la primera entrega del modelo a la Fuerza Aérea Brasileña.
En 2020, la revista especializada Aviation Week otorgó a la aeronave el premio Gran Laureate en la categoría de defensa y el premio Laureate a “Mejor Producto Nuevo”, también en la categoría de defensa.
Para el 2022 Hungría, Países Bajos, Austria, República Checa y República de Corea estaban entre los países que ya contaban con el Millennium. El año pasado Suecia, Eslovaquia y un cliente con nombre reservado se unieron a la lista.
La flota actual de 10 aeronaves operativas, siete con la Fuerza Aérea Brasileña, dos con la Fuerza Aérea Portuguesa y una con la Fuerza Aérea Húngara, ha acumulado más de 16,300 horas de vuelo, con una tasa de capacidad de misión del 93% y tasas de finalización de misión superiores al 99%.
El KC-390 puede transportar, a diferencia de otros modelos, 26 toneladas más de carga, vuela más rápido (470 nudos) y más lejos, siendo capaz de realizar una amplia gama de misiones, como el transporte y lanzamiento de mercancía y tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, reabastecimiento aéreo tanto como cisterna como receptor, lucha contra incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporales o no pavimentadas, como tierra compactada, suelo y grava.
