Los jefes ejecutivos (CEOs) de Airlines for Europe (A4E) se reunieron en Bruselas para establecer sus prioridades para el nuevo mandato de la Unión Europea, instando a los responsables políticos a enfocarse en reforzar la competitividad de las aerolíneas, reformar el espacio aéreo, apoyar la descarbonización de la aviación y completar el Mercado Único de Aviación de Europa.
El organismo explicó que alcanzar estas prioridades fortalecerá la competitividad del sector aéreo europeo y garantizará que siga siendo una fuerza competitiva a nivel global, conectando a los europeos tanto dentro de Europa como con el resto del mundo.
Al centrarse en estas prioridades, se mejorará la experiencia de millones de consumidores europeos en los servicios de pasajeros y transporte aéreo de carga.
Entre las prioridades, los ejecutivos incluyeron reforzar la competitividad de las aerolíneas europeas, la urgencia de reformar el espacio aéreo europeo, apoyar la descarbonización de la aviación, incluir la aviación en el nuevo Pacto Industrial Limpio y completar el mercado único.
Para aumentar la producción y reducir los costos de los combustibles sostenibles de aviación (SAF) pidieron reducir la diferencia de precio entre los SAF y el combustible convencional que será esencial para que el sector alcance sus ambiciosos objetivos climáticos, manteniendo su competitividad global.
Mientras que para completar el esquema de mercado único, solicitaron claridad legal para pasajeros y aerolíneas, garantizando una supervisión efectiva y objetiva de todos los actores, desde aeropuertos hasta proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) e intermediarios.
Subrayaron el compromiso de trabajar con la próxima Comisión Europea, los recién elegidos eurodiputados y los Estados Miembros “para ofrecer un futuro de vuelos que sea conectado, confiable, moderno, sostenible y accesible para todos”.
Michael O’Leary, presidente de A4E, declaró que los responsables políticos deben ser audaces y llevar a cabo las reformas que Europa tanto necesita para garantizar que siga siendo una región competitiva e innovadora, y lo más importante, que la aviación pueda cumplir con los europeos en los próximos años.
Por su parte, Ourania Georgoutsakou, directora general de A4E, afirmó que se tienen claras las áreas más urgentes para actuar: desde la reforma del espacio aéreo hasta la sostenibilidad.
“Garantizar un terreno de juego equitativo y completar el mercado único será esencial para mantener una industria aérea europea competitiva. Las expectativas son altas para una acción decisiva en los próximos cinco años, y estamos listos para trabajar con la UE para lograr avances importantes”, añadió Georgoutsakou.
