Destacan sus menores costos de explotación, una capacidad de carga útil optimizada para distancias cortas y una mayor seguridad por su tecnología avanzada
Alpine Air Express, transportistas regionales en Estados Unidos, y Aura Aero, un fabricante francés de aeronaves especializado en la aviación con bajas emisiones de carbono, firmaron una carta de intenciones para adquirir hasta 75 aviones ERA.
La colaboración entre ambas compañías busca modernizar la flota de Alpine Air Express, enfocándose en la sostenibilidad y la eficiencia operativa con este avión de transporte regional híbrido-eléctrico, aunque se espera que entre en servicio antes de 2030.
Con sede en Provo, Utah, Alpine Air Express realiza más de 100 vuelos regionales diarios en Estados Unidos. Su flota de más de 80 aeronaves transporta carga y paquetes para importantes empresas de mensajería, como UPS, Amazon y el Servicio Postal de Estados Unidos. La compañía mostró interés en el avión ERA como una herramienta clave para reducir su huella de carbono y mejorar la eficiencia en sus operaciones.
El modelo ERA destaca por su diseño versátil, que incluye una puerta de carga de apertura total y una capacidad optimizada en términos de volumen y carga útil. Este avión ofrece ventajas significativas para los operadores de carga aérea regional, con una reducción de más del 50% en los costos de mantenimiento y energía por tonelada de carga útil en comparación con aviones más antiguos de la misma categoría. Estas características lo posicionan como una opción competitiva en el mercado.
Además de sus beneficios operativos, el ERA incorpora tecnología avanzada enfocada en la sostenibilidad. La combinación de eficiencia energética y capacidad de carga ofrece a los operadores una solución moderna y económica en el mercado de carga aérea. A medida que la industria de la aviación prioriza la sostenibilidad, el ERA se presenta como un modelo que podría transformar el sector.
Drew McEwen, director comercial de Aura Aero, destacó que el ERA presenta varias ventajas competitivas sobre los turbohélices tradicionales. Entre estas se encuentran los menores costos de explotación, una capacidad de carga útil optimizada para distancias cortas y una mayor seguridad gracias a la tecnología avanzada de aviónica y controles de vuelo.
A su vez, Jérémy Caussade, CEO y cofundador de Aura Aero, expresó su satisfacción por el avance en la colaboración con Alpine Air Express. Caussade subrayó que este pedido demuestra la confianza en el ERA para ofrecer resultados en términos de sostenibilidad y reducción de costos operativos, estableciendo un nuevo estándar en el mercado de carga.
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