Bell Textron Inc. presentó su Laboratorio de Aeronaves para la Autonomía Futura (ALFA), desarrollado por su equipo de Programas Avanzados el cual busca realizar maniobras de vuelo con un sistema de seguridad de aeronaves y ejecutar vuelos autónomos por mando de una interfaz electrónica (fly-by-wire).
La integración de mando a control remoto fue un paso crítico en el desarrollo futuro de controles autónomos para las aeronaves comerciales de Bell, una tecnología emergente que tiene como objetivo reducir la carga de trabajo del piloto y mejorar la seguridad.
“El vuelo fly-by-wire, junto con capacidades adicionales que se están integrando en ALFA, proporciona una gran base para que Bell amplíe sus capacidades autónomas. Esta aeronave servirá como un laboratorio volador que informará el desarrollo de tecnología autónoma futura, que finalmente podemos aprovechar para entregar las mejores soluciones de rotorcraft a operadores globales”, afirmó Jason Hurst, vicepresidente ejecutivo de Ingeniería de Bell.
El sistema de seguridad de aeronaves de ALFA separa las funciones de seguridad de las funciones de control de vuelo, permitiendo un desarrollo y evaluación rápidos de la tecnología de control de vuelo novedosa sin comprometer la seguridad general.
La aeronave completó su primer vuelo en el Centro de Ensamblaje y Entrega Comercial de Bell en Mirabel, Quebec, Canadá y ahora se utiliza para exploraciones adicionales en el Centro de Investigación de Vuelo de Bell en Fort Worth, Texas.
Bell está comprometido con el desarrollo de tecnología que proporcionará la mejor solución avanzada posible para los clientes actuales y futuros. El equipo de Programas Avanzados de Bell continúa explorando el desarrollo tecnológico para elevar los productos de Bell para nuestros clientes comerciales y militares.
