Las aerolíneas regionales conectaron 637 aeropuertos de Estados Unidos durante 2025, equivalentes al 93.7% de las terminales del país con servicio regular de pasajeros, de acuerdo con el Informe Anual 2026 de la Asociación de Aerolíneas Regionales (RAA).
En 63.8% de los aeropuertos comerciales, estas compañías representaron además la única opción de transporte aéreo regular para pasajeros.
La RAA presentó el reporte durante la apertura de su Conferencia Anual de Líderes, en Washington, D.C. El documento reúne información sobre operaciones, flota, conectividad de comunidades pequeñas, empleo, actividad económica y seguridad, con datos correspondientes principalmente a 2025.
El análisis muestra que las aerolíneas regionales realizaron 3.16 millones de despegues durante ese año, un promedio de 8,661 por día y un incremento de 8.2% frente a 2024.
El tráfico de pasajeros también aumentó. Las compañías regionales transportaron cerca de 143 millones de pasajeros, 6.8% más que en 2024, y concentraron 34.2% de todos los vuelos de pasajeros programados en Estados Unidos.
En los aeropuertos de comunidades pequeñas, estas aerolíneas representaron más de 65% de las salidas programadas, aunque su operación también abarcó terminales de mayor tamaño.
“Las aerolíneas regionales ofrecen el único servicio regular de pasajeros en casi dos tercios de los aeropuertos comerciales de nuestro país. Las personas que dependen de esos vuelos merecen mantenerse conectadas”, declaró Faye Malarkey Black, presidenta y directora ejecutiva de la RAA.
Añadió que las compañías regionales transportaron casi 143 millones de pasajeros y que las salidas crecieron más de 8% durante 2025.
También señaló que las comunidades pequeñas aún no recuperan todos los vuelos que requieren y que la organización busca fortalecer las rutas de acceso a las carreras de aviación, promover aeronaves adecuadas para mercados pequeños y ampliar la participación de los aeropuertos en las inversiones de seguridad.
El impacto económico también forma parte del informe. El servicio regular de pasajeros en aeropuertos de comunidades pequeñas respaldó más de 1.2 millones de empleos, 57 mil millones de dólares en nóminas y salarios y cerca de 190 mil millones de dólares en actividad económica durante 2025.
En las localidades que participan en el programa de Servicio Aéreo Esencial, el transporte aéreo generó más de 17,800 empleos, 809 millones de dólares en nóminas y salarios y 2,743 millones de dólares (mdd) en actividad económica, lo que representa 4.45 dólares de actividad por cada dólar destinado al programa.
La flota de las aerolíneas miembros de la RAA sumó 1,798 aeronaves, con capacidades de entre 9 y 76 asientos. El avión regional promedio pasó de 62 asientos en 2016 a 68 en 2025. El reporte también identifica un reto laboral: más de 40% de los pilotos que actualmente cuentan con las certificaciones requeridas bajo la Parte 121 alcanzarán la edad federal de jubilación obligatoria dentro de los próximos 15 años.
Además, los servicios especializados de mensajería aérea en aeropuertos de comunidades pequeñas generaron más de 101,000 empleos y 8,800 millones de dólares en actividad económica, al transportar productos como repuestos, muestras de laboratorio, medicamentos refrigerados y paquetes para empresas y particulares.
