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Reduce TAP el peso de sus aviones con nuevo recubrimiento aeronáutico

Validó una tecnología de pintura que aligera hasta 26 kilogramos por aeronave y que, aplicada en toda su flota, permitiría ahorrar 428.5 toneladas de combustible al año

Liliana-A21 by Liliana-A21
29 julio, 2026
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TAP Air Portugal avanza en su estrategia de eficiencia operativa con la incorporación de una tecnología de recubrimiento aeronáutico que reduce el peso de sus aviones y contribuye a disminuir el consumo de combustible. 

La compañía concluyó las pruebas operativas de una nueva capa base desarrollada por AkzoNobel Aerospace Coatings, cuya aplicación permite aligerar hasta 26 kilogramos por aeronave sin afectar los estándares de calidad exigidos por la aviación comercial.

La evaluación se realizó con la formulación Aerobase UPD, un sistema diseñado para optimizar el proceso de pintura mediante la reducción del espesor total de la capa base.

De acuerdo con los resultados obtenidos, la tecnología disminuye en 36% el grosor de la película aplicada frente al método tradicional de dos capas, al tiempo que mantiene los requisitos de durabilidad, apariencia y rendimiento exigidos para las operaciones aéreas.

Las pruebas de campo se llevaron a cabo en un Airbus A320 de TAP Air Portugal, donde se registró una reducción de peso de 24 kilogramos. Tras validar los resultados, la aerolínea aplicó el mismo recubrimiento a una segunda aeronave del mismo modelo y desarrolló un plan para extender la tecnología al resto de su flota. 

Según las estimaciones de la compañía, la adopción de este sistema en toda la flota permitirá ahorrar alrededor de 428.5 toneladas de combustible al año. Esta reducción representará un beneficio económico superior a los 500 mil euros anuales y evitará la emisión de aproximadamente 1,353 toneladas de dióxido de carbono (CO2), una cifra que refuerza los objetivos de eficiencia energética y reducción de la huella ambiental del operador portugués.

La formulación Aerobase UPD incorpora mejoras tanto en la composición del producto como en su proceso de aplicación. Entre sus principales características destaca un mayor control del espesor de la película, una resistencia al descuelgue cerca de 40% superior respecto a los sistemas convencionales y una mayor uniformidad en diferentes condiciones de trabajo dentro de los talleres de pintura.

João Carvalho, ingeniero estructural de TAP Air Portugal, señaló que la aerolínea mantiene una evaluación constante de oportunidades para incrementar la eficiencia operativa y reducir el impacto ambiental en todas sus actividades. 

“La colaboración con AkzoNobel Aerospace Coatings demuestra que reducciones de peso aparentemente menores pueden generar beneficios relevantes cuando se implementan de forma sistemática en toda la flota, al traducirse en ahorros de combustible, menores emisiones y una mayor eficiencia operativa a largo plazo”, agregó.

Por su parte, Aurore Bournazel, gerente de segmento para Original Equipment Manufacturer (OEM), MRO y aerolíneas de AkzoNobel Aerospace Coatings, destacó que el programa desarrollado junto con TAP Air Portugal evidencia el potencial de las innovaciones en tecnologías de recubrimiento para generar beneficios operativos medibles y reducir las emisiones en las operaciones aéreas.

Resaltó que Aerobase UPD cuenta con la certificación AMS3095 para operaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en flotas mixtas, lo que favorece su incorporación en los procesos actuales de la industria aeronáutica.      

Tags: TAP Air Portugal

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