American Airlines confirmó que los futuros aviones A321neo que reciba serán impulsados por motores CFM LEAP-1A de CFM International, empresa que también seguirá proporcionando mantenimiento a los instrumentos como parte del acuerdo.
“American se enorgullece de operar más aeronaves principales y regionales propulsadas por CFM/GE Aerospace que cualquier otra aerolínea en el mundo, y nuestros aviones han volado con tecnología de GE Aerospace durante casi un siglo”, afirmó Robert Isom, CEO de American.
American cuenta entre sus filas con 84 A321neo y cinco A321XLR en operación, además de 120 A321neo y 35 A321XLR adicionales en pedido hasta 2032. La operadora tiene opciones para adquirir 116 aeronaves adicionales de la familia A320 de Airbus que, de concretarse, también estarían equipadas con el motor CFM LEAP-1A.
“Estamos orgullosos de impulsar la flota modernizada de American desde el ala y agradecemos su confianza continua”, señaló H. Lawrence Culp Jr., presidente y CEO de GE Aerospace, quien junto a Safran son dueñas de CFM.
American seleccionó por primera vez el motor CFM LEAP-1B en 2011 cuando anunció la compra de 100 Boeing 737 MAX. Hoy día cuenta con 93 Boeing 737 MAX y tiene 125 adicionales en pedido.
Tecnologías como palas de ventilador de material compuesto y compuestos de matriz cerámica permiten que este motor sea 15% más eficiente en consumo de combustible, con 15% menos emisiones de carbono en comparación con los motores CFM56 de generación anterior.
