
La aerolínea Cathay Pacific alcanzó en 2025 un nuevo hito en su Programa Corporativo de Combustible Sostenible de Aviación (SAF), al consolidar otro año de crecimiento récord desde su lanzamiento en 2022.
Según informó la propia compañía, los compromisos de SAF se duplicaron con respecto a 2024, impulsados por la incorporación de nuevos clientes corporativos y de carga comprometidos con la descarbonización del transporte aéreo.
En total, 17 socios globales participaron en el programa durante 2025, comprometiéndose colectivamente a utilizar unas 17,400 toneladas de SAF, lo que representa un aumento cercano al 180% en comparación con el año anterior.
Esta cantidad equivale a evitar aproximadamente 54,600 toneladas de emisiones de CO2 equivalente a lo largo del ciclo de vida del combustible, lo que corresponde a las emisiones generadas por unos 61,800 viajes de ida y vuelta en clase económica entre Hong Kong y Londres.
Entre las incorporaciones destacadas al programa se encuentra Microsoft, que se sumó como nuevo socio en 2025, aportando en las áreas de carga aérea y viajes corporativos.
Por su parte, Kuehne + Nagel, socio Diamante desde 2024, se mantuvo como el mayor contribuyente en el rubro de carga durante el último año. Además, la colaboración con DHL Express permitió concretar el primer abastecimiento de SAF en vuelos operados por Air Hong Kong, filial del Grupo Cathay.
Algunas de las empresas que ostentan la categoría de socio Diamante, como EQT, firmaron compromisos plurianuales con Cathay, reflejando una visión a largo plazo para escalar el uso de SAF y reducir de manera efectiva su huella de carbono en el transporte aéreo corporativo. También figuran como socios Diamante en 2025 DSV y Ernst & Young.
Estos compromisos permiten a Cathay adquirir SAF más allá de los requisitos regulatorios y de su propio consumo voluntario, promoviendo directamente la escalabilidad del combustible.
Este avance fue posible mediante alianzas con proveedores líderes que suministran SAF certificado bajo estándares internacionales de sostenibilidad en toda la red global de Cathay. Entre los proveedores clave en 2025 se encuentran China Aviation Oil Europe, Itochu, Neste, Shell Aviation, Sinopec y SK Energy.
“Cathay ha establecido metas ambiciosas en sostenibilidad, pero como toda aerolínea, no podemos alcanzarlas solos. La creciente colaboración entre nuestros clientes corporativos y los proveedores de SAF es una poderosa muestra de cómo los esfuerzos conjuntos con socios con ambiciones similares pueden acelerar la adopción del SAF. Agradecemos profundamente la confianza continua y los compromisos de largo plazo de nuestros socios”, afirmó Ronald Lam, director general del Grupo Cathay.
Agregó que si bien el crecimiento observado en 2025 es alentador, representa solo un paso en un camino mucho más largo hacia la descarbonización.
“Políticas públicas favorables e incentivos de mercado bien diseñados serán esenciales para escalar el SAF al ritmo necesario para cumplir con la meta de emisiones netas cero hacia 2050”.
Además de su programa corporativo, Cathay impulsa el desarrollo del SAF mediante inversiones estratégicas y nuevas asociaciones. En 2025, la aerolínea anunció dos iniciativas conjuntas centradas en incrementar la capacidad de producción de SAF y avanzar en el desarrollo de tecnologías de próxima generación, especialmente en Asia.
La compañía también busca involucrar a los viajeros individuales en la descarbonización del sector aéreo. En 2025, lanzó una plataforma digital de contribución voluntaria de SAF vinculada a su programa de membresía, convirtiéndose en la primera aerolínea de Asia en ofrecer este tipo de iniciativa.







