Un avión Boeing 737 Max 8 estuvo a punto de caer en el Océano Pacífico, cerca de la costa de la isla hawaiana de Kauai, luego de que las condiciones climáticas obligaron a los pilotos a modificar el trayecto. La aeronave pertenece a la aerolínea de bajo costo estadounidense Southwest Airlines.
El incidente, el cual ya está siendo investigado por la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, ocurrió cuando el avión, que debía ir desde el Aeropuerto Internacional de Honolulu hacia el Aeropuerto de Lihue, en Kauai, se precipitó más de 1,200 metros en pocos segundos, llegando a casi 122 metros sobre el agua.
Un memorándum distribuido de forma interna en la aerolínea explicó que el vuelo consistía en un “salto” entre islas, durante el cual los pilotos debieron abortar un aterrizaje como consecuencia del mal tiempo para desviarse de regreso hacia Honolulu.
La Asociación de Pilotos de Southwest Airlines (SWA) no hizo ningún comentario al respecto.
“Después del evento, SWA realizó mantenimiento en el avión y descubrió daños en los componentes estructurales”, indicó también el informe, el cual confirmó que la FAA descubrió daños sustanciales en la unidad que controla la energía de respaldo al timón del avión.
Tras el informe, la compañía emitió un comunicado a los medios de comunicación donde manifestó: “Nada es más importante para Southwest que la seguridad. A través de nuestro sólido Sistema de Gestión de Seguridad, el evento se abordó de manera adecuada ya que siempre nos esforzamos por lograr una mejora continua”, agregó la firma.
El último incidente se produjo poco después de que otro avión de la misma aerolínea sufriera “daños importantes” al realizar lo que se conoce como un giro holandés, que consiste en que la cola del avión se desliza de un lado a otro, provocando que el avión se mueva de forma que las alas se impulsen hacia arriba y abajo.
Según indicó Bloomberg, este otro incidente tuvo lugar en un vuelo desde Phoenix hacia Oakland, en mayo de este año, cuando la aeronave navegaba a 10 mil metros de Arizona a California y, tras los inconvenientes técnicos, logró aterrizar de forma segura sin heridos. No obstante, la empresa no notificó a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de lo sucedido hasta el 7 de junio, aunque aún no está claro qué desencadenó el incidente.
