Wisk Aero, una asociación que agrupa a líderes de la aviación en Nueva Zelanda, completó con éxito una prueba que incluye una serie de vuelos de prueba destinados a evaluar la integración operativa de aeronaves no tripuladas Más allá de la línea de visión visual (BVLOS) en el espacio aéreo controlado.
La finalización exitosa de estos vuelos de prueba en Nueva Zelanda demuestra que actualmente son posibles operaciones de vuelo seguras y sin tripulación en el espacio aéreo controlado entre otras aeronaves pilotadas.
A través de este programa de prueba, la asociación estableció un proceso seguro para que aviones no tripulados accedan al espacio aéreo controlado y ha creado una nueva comprensión y capacidad significativas para las operaciones de vuelos autónomos comerciales. Las pruebas ofrecen información clave para los reguladores y los actores de la industria a nivel mundial para facilitar más pruebas e informar la formulación de reglas.
Las pruebas incluyeron al gobierno de Nueva Zelanda y socios de la industria, incluido Insitu Pacific como operador aprobado de aeronaves pilotadas a distancia (RPA), la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda (CAA) como observador regulatorio y aprobador de la Parte 102, Airways.
Nueva Zelanda como proveedor de servicios de navegación aérea junto con el sistema de gestión de tráfico no tripulado (UTM) AirShare de Airways International, y la empresa aeroespacial liderada por indígenas, Tāwhaki, que proporciona el sitio de pruebas de vuelo.
Los últimos vuelos de prueba fueron parte del programa de pruebas de múltiples fases de Wisk en el marco del Programa de Pruebas de Integración del Espacio Aéreo (AITP) del Gobierno de Nueva Zelanda. Esta última fase de pruebas involucró múltiples vuelos que tuvieron lugar entre el 17 de noviembre y el 1 de diciembre de 2023, lo que demostró que una RPA puede operar bajo reglas de vuelo por instrumentos (IFR) en espacio aéreo controlado e integrarse con el tráfico regular tripulado.
Los vuelos tuvieron lugar en el Centro Aeroespacial Nacional Tāwhaki en Kaitorete, e implicaron despegues, aterrizajes y navegación en el espacio aéreo controlado y no controlado.
“La finalización exitosa de esta fase de prueba demuestra que es posible integrar de forma segura aeronaves autónomas en un espacio aéreo controlado que se comparte con aeronaves pilotadas”, dijo Catherine MacGowan, vicepresidenta de APAC y Operaciones Aéreas de Wisk.
Por su parte, Andrew Duggan, director general de Insitu Pacific, dijo que esta serie de vuelos, pilotados de forma remota por nuestros operadores de Insitu Pacific, pone en acción la importante planificación y la estrecha colaboración que hemos emprendido para apoyar a Wisk y a sus socios, NZ CAA y Airways. Nueva Zelanda, en este programa evolutivo.
