Air Europa informó que se prepara para un emocionante período de expansión a medida que planea recibir un total de 20 aviones Boeing en los próximos años; destacó la anticipada llegada de sus tres primeros B737-8 en 2024, de AerCap.
Este hito histórico establecerá a Air Europa como la primera aerolínea española en incorporar el B737 MAX a su flota. Sin embargo, la visión ambiciosa de la compañía no se detiene aquí, ya que ha comprometido su compromiso de arrendar en seco otros 17 B737-8 entre 2025 y 2027.
Además de su entrada en la familia B737 MAX, la aerolínea también tiene planes concretos para fortalecer su flota de fuselaje ancho. En 2024, tiene previsto incorporar seis B787-9, seguidos por dos unidades adicionales en 2025.
Actualmente opera 12 aviones B787-9 y 11 aeronaves B787-8, más las trece unidades B787-9 en pedido para el futuro, según datos recopilados por ch-aviation.
Sin embargo, algunos de estos aviones aún se encuentran en el inventario de Boeing, ya que están siendo sometidos a una minuciosa verificación posterior a la producción y una revisión para garantizar la máxima calidad.
Con respecto a la flota actual de Air Europa, la aerolínea cuenta con 21 unidades B737-800 alquilados. Además, cabe señalar que su filial de bajo costo, Air Europa Express, operada por Aeronova (X5) y con base en Valencia Manises, ha concluido recientemente sus operaciones con ATR72-500 y E195. Como resultado, su flota se compone ahora de cuatro B737-800, y se espera la entrega de dos aviones más de este tipo en las próximas semanas.
Air Europa está en una fase clave de crecimiento y modernización de su flota, lo que sin duda fortalecerá su capacidad para atender a una amplia gama de rutas y destinos. Estos pasos audaces reflejan la determinación de la aerolínea de ofrecer experiencias de viaje superiores y satisfactorias a sus pasajeros.
