Las compañías Iberia y Vueling son las marcas de aerolíneas más valiosas y fuertes de España, según el informe Airlines 50 de 2023 de Brand Finance, consultora independiente líder en valoración de marcas.
Como parte del informe, Iberia aumentó 29% su valor, colocándose en el puesto 27 de la clasificación mundial; Vueling, con un crecimiento de 61%, se posicionó como la segunda marca que más crece, superada por Ethiopian Airlines, y subiendo al lugar 45 del ranking que, un año más, lidera la estadounidense Delta, valorada en 8,600 millones de euros (mde).
Cada año, la consultora especializada en valoración de marcas analiza a las 5,000 empresas más importantes del mundo y publica diversos informes que clasifican las principales de todos los sectores y países.
Las 50 marcas de aerolíneas más fuertes y valiosas del mundo se incluyen en el ranking anual Brand Finance Airlines 50.
En ese sentido, International Airlines Group (IAG), holding de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, Level y ahora Air Europa, registró sólidos resultados financieros en el primer trimestre de 2023, lapso en el que sus aerolíneas recuperaron capacidad, acercándose a los niveles previos a la pandemia de COVID-19, según información de la empresa; el grupo facturó en los 3 primeros meses del año 5.889 mde, 71.4% más que hace un año.
Iberia aumentó su valor en 29%, lo que hace escalar cuatro puestos en el ranking sectorial internacional, colocándose entre el top 30 de aerolíneas más valiosas en el puesto 27 y la primera entre las marcas españolas
Iberia mejoró su índice de puntualidad en enero de 2023, tras recibir el premio a la aerolínea más puntual de Europa 2022, con 86.6% de sus vuelos llegando en hora a su destino
La compañía tiene previsto reanudar algunos de sus destinos europeos y mejorar la frecuencia de sus vuelos a Estados Unidos y Latinoamérica durante el verano, aunque su principal objetivo es ampliar su red transatlántica, ya que es su mercado más rentable.
Vueling registró un incremento del 9% de capacidad, que aplicará una vez alcance el acuerdo de costos que negocia con la plantilla y que se debe al aumento de actividad fuera del verano, dentro de la estrategia de la marca de desestacionalizar el negocio y de aumentar la utilización de su actual flota de aviones.
Iberia y Vueling superaron el valor de marca que poseían antes de la pandemia, debido a los crecientes ingresos derivados de la rápida recuperación del mercado doméstico español, así como de las rutas a Latinoamérica, de acuerdo con información de Hosteltur.
