En 2021, la recuperación de la industria aérea no será tan buena como se pronosticaba originalmente, debido a la prevalencia de restricciones por parte de gobiernos, así como las nuevas cepas de covid-19, determinó la consultora Bain & Company en un estudio.
Los ingresos previstos para las líneas aéreas a nivel mundial continuarán más del 50% por debajo de lo obtenido en 2019 (666 mil millones de dólares), y rondarán entre los 276 y los 347 mil millones de dólares, de acuerdo con la consultora. Ésta es una disminución de hasta 21 mil millones de dólares en comparación con lo que se preveía anteriormente.
Asimismo, la demanda para los viajes aéreos continuará deprimida durante el año, con una caída que oscilará entre el 45% y el 50% de lo que se tenía en 2019.
“Desde luego, esto es una mejora si se le compara con la demanda del 33% que hubo en 2020, pero no es para nada lo que estábamos esperando. En algunas regiones, esto hará imposible que las aerolíneas legacy con mercados de largo alcance encuentren un balance en su estructura de costos unitarios”, señaló Geoffrey Weston, especialista en el área para Bain & Company.
La consultora hizo una estimación sobre cómo se verá la recuperación en el número de pasajeros para las principales veinte economías del mundo en julio de 2022.
De acuerdo con sus pronósticos, China e India tendrán las mejores recuperaciones. El primer país incluso crecerá 6% en comparación con el número de pasajeros que tenía en julio de 2019, mientras que India sólo se encontrará 3% por detrás de las cifras prepandémicas.
Otros países que tendrán una recuperación por encima del 80% son: Indonesia (92%), Rusia (89%), Corea del Sur (88%), Turquía (86%), Brasil (84%), México (83%), Arabia Saudita (83%), Australia (81%).
Por su parte, Estados Unidos tendrá una recuperación del 79% para julio del próximo año, Reino Unido del 72%, Francia del 76%, Alemania del 74%, y Canadá del 79%, de acuerdo con las proyecciones de la consultora.
