La aerolínea de bajo costo, Ryanair, redujo a diez el número de aviones B737 MAX que espera recibir en 2020 debido a un nuevo problema recién descubierto en el diseño en una puerta de emergencia por detrás de las alas del modelo 737-8-200, hecho específicamente para la empresa.
Debido al hallazgo de esta falla en el diseño, Ryanair espera recibir su primer avión hasta mayo de 2020, eso, si no se retrasa más la recertificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) a la familia MAX, la cual está en tierra desde marzo de 2019.
Ryanair firmó una orden por 135 aviones MAX de Boeing en 2014. Sin embargo, el 737-8-200 es distinto de los demás aviones de esta familia debido a que cuenta con una alta densidad de hasta 210 asientos, por lo que requiere de un certificado de tipo adicional por parte de la FAA y la Agencia de Seguridad Aérea Europea (EASA).
Debido a esta cantidad de asientos, el avión necesitaba una nueva salida de emergencia por detrás de las alas, y es aquí donde se encuentra el problema en cuestión.
Originalmente, la línea aérea irlandesa esperaba recibir sus primeros aviones en el segundo trimestre de 2019. Conforme se fue postergando la recertificación de la familia MAX, Ryanair reajustó sus previsiones de crecimiento y señaló que esperaba contar con una flota de 20 MAX para la temporada de verano de 2020.
