De abril a junio de 2018, Volaris registró una ganancia neta de 38 millones de pesos (mdp), una ligera recuperación respecto a la pérdida de mil 118 mdp de los primeros tres meses del año, debido principalmente a un beneficio cambiario de 653 mdp por la volatilidad del peso frente al dólar.
En su último informe financiero, la aerolínea de ultra bajo costo reportó que sus ingresos operativos totales alcanzaron los 6 mil 230 millones, un incremento del 3.9% en el comparativo interanual.
En tanto, los gastos totales rebasaron los 6 mil 805 mdp, lo que se debió en gran medida al alza del 41.2% en sus costos de combustible, comparado con el segundo trimestre de 2017.
Esto derivó en una pérdida operativa de 575 millones en el segundo trimestre. Sin embargo, ésta se vio compensada por una depreciación del peso mexicano de 8.3% respecto al tipo de cambio de cierre del primer trimestre del año.
Señales positivas
Pese a la caída en el margen operativo (10.1% año contra año), la empresa aérea resaltó algunos indicadores positivos, como los incrementos del 20.1% y 8.7% en ingresos por servicios adicionales, totales y por pasajero, respectivamente.
Asimismo, sus gastos operativos por asiento milla disponible (CASM, por sus siglas en inglés) tuvieron una reducción interanual del 5.9%, excluyendo combustible.
Finalmente, la compañía resaltó el “desafiante” entorno de tarifas, con disminuciones interanuales del 10.9% en rendimiento tarifario (yield) y de y 4.7% en ingresos totales por asiento milla disponible (TRASM, por sus siglas en inglés).
En el segundo trimestre, la compañía incorporó tres aeronaves: dos A321neo y una A320neo. Otras tres, modelo A319, fueron devueltas a los arrendadores. Al 30 de junio de 2018, la flota de Volaris estaba compuesta de 70 aeronaves (8 A319s, 50 A320s y 12 A321s), con una edad promedio de 4.5 años.
De abril a junio, la línea aérea transportó 4.5 millones de pasajeros, un crecimiento del 10.5% comparado con el mismo periodo del año anterior.
Con el alza del 9.2% en su demanda, combinada con fluctuaciones de capacidad (+14% de rutas nacionales y -0.5% en rutas internacionales), el factor de ocupación de la red Volaris alcanzó el 85.8% (aumento de una décima porcentual).
