Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina
ADVERTISEMENT
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeroespacial

Mandan al museo al último entrenador del transbordador de la NASA

Redacción A21 by Redacción A21
7 noviembre, 2022
A A
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Mandan al museo al último entrenador del transbordador de la NASA

El Crew Compartment Trainer-2 (CCT-2), que durante 18 años fue uno de los dos entrenadores de la sección de la nariz del transbordador en uso en el Centro Espacial Johnson de la NASA, en Houston, fue llevado al Lone Star Flight Museum, ubicado en Ellington Field de Houston, sede de la división de operaciones de aeronaves de la NASA.

“El CCT es una verdadera pieza de la historia para todos nosotros”, dijo el general Doug Owens, presidente y director ejecutivo del Lone Star Flight Museum.

El CCT-2 se utilizó por primera vez en el Centro Espacial Johnson en 1993, uniéndose al primer CCT que se instaló en 1975. Al igual que los compartimentos de la tripulación real, el entrenador tiene dos niveles: la cubierta de vuelo superior, que servía como cabina del transbordador y la sala de estar en la cubierta media inferior.

Los astronautas utilizaron el CCT para entrenarse, para entrar y salir del orbitador en condiciones normales y de emergencia.

Cuando el programa del transbordador llegó a su fin en 2011, la NASA ofreció CCT-2 al Smithsonian. Después de que el Museo Nacional del Aire y el Espacio pasara por su exhibición, el entrenador se reservó para el centro de visitantes del Centro Espacial Johnson de Houston. Ese plan también se dejó de lado después de que se exhibiera una maqueta de un transbordador de cuerpo completo y un 747 Shuttle Carrier Aircraft.

Está previsto que la primera fase de la exhibición CCT-2 de Lone Star se abra a los visitantes a principios de diciembre de este año. La escotilla de acceso de la tripulación y una puerta de mantenimiento en la parte trasera de la cabina se eliminaron para brindar al público diferentes puntos de vista en la cubierta intermedia. Se construirá una rampa para llegar a ambas entradas y a la maqueta de la esclusa de aire del transbordador, que también se usó para entrenar a los astronautas.

Tags: aeroespacialNasa

Noticias Relacionadas

Aerobreves

Aerobreves

9 noviembre, 2026
Completa avión supersónico X-59 de la NASA un año de pruebas con 41 vuelos

Completa avión supersónico X-59 de la NASA un año de pruebas con 41 vuelos

30 octubre, 2026
Lanza NASA dos nanosatélites universitarios para probar comunicaciones espaciales

Lanza NASA dos nanosatélites universitarios para probar comunicaciones espaciales

14 octubre, 2026
Realiza NASA pruebas para mejorar la seguridad aérea ante formación de hielo

Realiza NASA pruebas para mejorar la seguridad aérea ante formación de hielo

9 octubre, 2026
Next Post

Propiedad en el espacio: ¿qué nos depara el futuro?

La (nueva) guerra de los slots

Más Leídas

  • Establece Airbus A350-1000ULR récord mundial con vuelo de 24 horas sin escalas

    Establece Airbus A350-1000ULR récord mundial con vuelo de 24 horas sin escalas

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Concluye el 23 de noviembre recepción de ofertas por Mexicana MRO

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • El AICM acaba de perder a uno verdaderamente grande

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • 98 años del Aeropuerto Internacional Benito Juárez: Crónica de la aviación mexicana y ruta hacia su modernización

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • kms auto portable ✓ Activador Windows y Office 2025 ➤ Descarga fácil y rápida

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Todos los ojos en un incidente de un vuelo de Mexicana

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
T21 Energy21 A21

Categorías

  • Aéreo
  • Automotriz
  • Terrestre
  • Ferroviario
  • Marítimo
  • Logística
  • Economía
  • Tecnología
  • Opinión
  • Revista

Otros enlaces

  • Contacto
  • Contacto publicidad
  • Nosotros
  • Media Kit
  • Aviso de Privacidad
  • Política de cookies
Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2026 T21. Todos los derechos reservados