JetBlue agrega servicio sin escalas entre Houston y Nueva York
JetBlue anunció que incorporará servicio sin escalas entre el Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH) de Houston y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) de Nueva York, reconectando ambas ciudades con su oferta de tarifas competitivas y servicio reconocido. La ruta operará dos veces al día a partir del 21 de mayo. Los vuelos ya están disponibles para su compra en jetblue.com y en la aplicación de la aerolínea.Los dos vuelos diarios adicionales entre Houston y Nueva York se sumarán al servicio diario que JetBlue ya opera entre Houston y el Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS). Con la nueva conexión sin escalas entre Houston y JFK, los pasajeros tendrán acceso ampliado a la red de JetBlue, incluyendo destinos en la Costa Este de Estados Unidos, Europa, América Latina y el Caribe.
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Apuestan exingenieros de SpaceX por propulsión con agua para maniobras en el espacio
Un grupo de exingenieros de SpaceX impulsa una propuesta poco convencional, utilizar agua como base de un sistema de propulsión orbital. La startup General Galactic, liderada por Halen Mattison y Luke Neise, prepara una demostración en órbita para validar esta tecnología.La compañía planea lanzar en otoño un satélite de unos 500 kilogramos, conocido como “Trinity”, a bordo de un Falcon 9. El objetivo es comprobar que la nave puede maniobrar usando agua como propelente, lo que podría abrir una alternativa más estable y fácil de almacenar frente a combustibles tradicionales.El sistema combina dos enfoques: propulsión química y eléctrica. En el modo químico, el agua se separa mediante electrólisis en hidrógeno y oxígeno, que luego se queman para generar empuje. En el modo eléctrico, se utiliza un propulsor Hall que ioniza oxígeno derivado del agua para producir impulsos sostenidos y eficientes.Aunque la idea podría facilitar en el futuro el repostaje fuera de la Tierra, enfrenta retos técnicos importantes, como la alta reactividad del oxígeno ionizado y los riesgos de corrosión en los materiales.Si la prueba tiene éxito, General Galactic podría sentar las bases para una nueva infraestructura de movilidad espacial y disputar terreno a los modelos actuales dominados por SpaceX.
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Desarrollan en Japón satélite de madera para reducir basura espacial
La Universidad de Kioto, en colaboración con la empresa Sumitomo Forestry, desarrolló una alternativa ante la acumulación de basura espacial generada por la actividad humana en órbita.Con el aumento de satélites y misiones en las próximas décadas, también se incrementan los desechos tecnológicos. Muchos de estos objetos están hechos de metal y, al reingresar a la atmósfera tras su vida útil, liberan polvo de óxido de aluminio, un residuo que puede permanecer flotando durante años y representar riesgos ambientales.Frente a este escenario, el proyecto LignoSat propone fabricar satélites con madera. Japón ya lanzó un satélite experimental con forma de cubo construido completamente con madera de magnolia.Los investigadores aseguran que este material ofrece ventajas clave en el espacio. Al no haber oxígeno, la madera no se quema ni se pudre, y además ha mostrado gran estabilidad ante cambios extremos de temperatura, resistiendo variaciones de hasta -125 °C a 125 °C sin deformarse como ocurre con los metales.
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Logra paciente con cáncer reembolso tras disputa con Swiss Airlines
Benjamín H., un alemán de 56 años, vio cómo unas vacaciones familiares planeadas en Egipto se transformaron en una batalla por sobrevivir y en un conflicto con la aerolínea Swiss. El hombre permanece hospitalizado en Baden, al sur de Alemania, tras haber pasado 22 días en coma y convertirse en paciente oncológico.El viaje estaba programado para febrero, pero meses antes comenzó a sufrir fuertes síntomas abdominales. Una resonancia confirmó un tumor “del tamaño de un puño” y, aunque la quimioterapia mostró una respuesta inicial positiva, su estado se agravó. A finales de octubre perdió el conocimiento en su casa y tuvo que ser reanimado dos veces. Fue sometido a una cirugía de urgencia en la que le extirparon parte del intestino.Cuando despertó del coma, canceló el hotel sin complicaciones, pero la aerolínea rechazó devolver el importe de los boletos pese a los informes médicos enviados desde el hospital. Swiss argumentó que no reembolsa boletos por motivos médicos, salvo tasas aeroportuarias. Los pasajes, para él y su familia, habían costado 1,345 francos suizos.Tras la repercusión mediática, la compañía cambió su postura y finalmente accedió a reembolsar los boletos, expresando su apoyo ante la “trágica situación”.
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