Innovación

El proveedor global de servicios de transporte aéreo SITA, presentó en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a LEO, el primer robot de equipaje y de automatización de procesos, el cual se estima que podría estar operando en México en los próximos cinco años.

LEO puede recibir a los pasajeros cuando arriban al aeropuerto, realizar sus registros, imprimir las etiquetas de su equipaje y desplazar las maletas hasta las zonas correspondientes.

En el marco del Paris Air Show 2017, la empresa estadounidense Workhorse dio a conocer su nuevo helicóptero personal denominado SureFly, aeronave biplaza diseñada para operar a bajo costo, fácil de volar y, según sus desarrolladores, "super segura".

SureFly utiliza un motor de gasolina de 200 caballos de fuerza (equivalente a 150 kW) para alimentar un par de generadores, que a su vez proporcionan energía para ocho motores eléctricos, cada uno impulsando un rotor de dos palas.

Con el objetivo de mejorar las capacidades de detección de amenazas en los aeropuertos, la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) de los Estados Unidos, en conjunto con la aerolínea American Airlines (AA), está probando por vez primera un escáner de tomografía computarizada (TC) para puntos de verificación de seguridad.

Desde inicios de este mes, la aerolínea holandesa KLM ofrece a sus clientes de todo el mundo la posibilidad de confirmar su reservación, hacer check-in, obtener su pase de abordar y verificar el estatus del vuelo a través de redes sociales.
 
La empresa aérea señaló que este servicio incorpora las plataformas de Twitter y WeChat a su oferta existente de Facebook Messenger, además de que estará disponible en 10 idiomas.

“Cuando alguien coloca un paquete o documento en las oficinas de Estafeta para su entrega, no sólo pone en movimiento un objeto, sino también una industria que ha estado fuertemente ligada al crecimiento del país y que conecta a las personas a través de la distancia”, declaró Oscar Howell-Fernández autor del libro 

La historia de Estafeta, un recorrido excepcional” bajo el sello Planeta. 

La subsidiaria de Summer Hawk Optics, Flying Eyes Eyewear, presentará unas gafas diseñadas especialmente para pilotos de avión con el fin de garantizarles una mejor visibilidad.

Los lentes están hechos con resilamide, un polímero utilizado principalmente en el sector aeroespacial que permite que las sienes sean flexibles y que a la vez mantengan rigidez y forma, los "Flying Eyes" serán lanzados durante el Paris Air Show, el cual se llevará a cabo en el aeropuerto Le Bourget de París del 19 al 25 de junio.

La compañía tecnológica hindú Tata Consultancy Services (TCS) abrió su primer Laboratorio de Investigación de Drones en los Estados Unidos, a través del cual pretende atender la creciente demanda de vehículos aéreos no tripulados (UAV en inglés) aplicados como soluciones de negocio en distintos sectores comerciales.

La empresa tecnológica española Indra está desarrollando una aplicación para las gafas de realidad virtual HoloLens, con la cual los proveedores de servicios de control de tráfico aéreo (CTA) podrán visualizar la navegación aérea de un aeropuerto y diseñar mejores trayectorias de vuelo que les permitan eficientar costos y reducir el impacto acústico y ambiental.

Como parte de la tendencia mundial de utilizar tecnología basada en datos biométricos para la identificación de viajeros en tránsito, el Aeropuerto de Helsinki y la aerolínea finlandesa Finnair probaron exitosamente un sistema avanzado de reconocimiento facial para el check-in de los pasajeros de la empresa aérea en mostradores de dicha terminal.

El proveedor de servicios de TI para la industria aérea, SITA Lab, presentó su nuevo quiosco robótico, llamado KATE, el cual busca apoyar a las áreas de check-in ocupadas.