Como parte de su trabajo de renovación de flota, la aerolínea brasileña Azul añadirá 21 aeronaves de próxima generación durante 2019, lo que representa un incremento de ocho unidades con respecto a su plan original.
A la par, la aerolínea retirará 15 aeronaves E195 E1 con el objetivo de modernizar e impulsar sus operaciones. Azul estima que su oferta se incremente en un 18% y el número de salidas en 5%. Asimismo, espera que, para finales de este año, el 40% de su capacidad total sea operada en sus nuevos aviones.
En total, el gigante brasileño busca terminar 2019 con una flota de 129 aeronaves, contra las 123 que tenía para finales del año pasado.
“Azul terminó el 2018 con una flota de 20 aviones A320neo, que brindan un aumento significativo de ingresos a todas las partes de nuestro negocio. Estamos entusiasmados con la entrada de nuestra próxima generación Embraer E2, que a su vez ofrece un costo de asiento un 26% más bajo que los aviones actuales”, dijo John Rodgerson, CEO de Azul.
|
|
Flota a finales de 2018 |
Plan original de renovación en 2019 |
Plan actualizado de renovación en 2019 |
|
A320neo family |
20 |
27 |
32 |
|
E2s |
0 |
2 |
6 |
|
E-Jets |
63 |
55 |
48 |
|
ATRs |
33 |
36 |
33 |
|
A330s |
7 |
11 |
10 |
|
Total comercial fleet |
123 |
131 |
129 |
Al ser una de las aerolíneas más importantes de Brasil, Azul ofrece vuelos a 110 destinos, con su flota operativa de 123 aviones. El año pasado, Azul recibió el mejor premio aerolínea en América Latina realizada por TripAdvisor Travelers ‘Choice y por Kayak’s Flight Hacker Guide, y también la mejor compañía regional en América del Sur por octava vez consecutiva por Skytrax.
