International Airlines Group (IAG) cerró 2022 con un beneficio de 431 millones de euros (mde) sobre unos ingresos de 23,066 mde, siendo esta su primera ganancia anual desde la pandemia por COVID-19.
Además, pronosticó que sus beneficios podrían aumentar 90% este año, a medida que continúe la fuerte recuperación de la demanda de todas sus aerolíneas.
El grupo, que es holding de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, Level y ahora Air Europa, alcanzó unos beneficios operativos de 1,220 mde, pronosticando que para 2023 oscilará entre 1,800 y 2,300 mde, según información de Hosteltur.
A pesar de los buenos resultados, Luis Gallego, CEO de la compañía, advirtió que están conscientes de las incertidumbres macroeconómicas y de la inflación en el combustible y otros costos.
“En 2022 se produjo una fuerte recuperación en nuestros mercados principales al levantarse las restricciones por COVID-19, lo que impulsó los ingresos y una vuelta al beneficio con un flujo de efectivo positivo”.
Los ingresos unitarios de pasaje fueron 11% superiores a los registrados en 2019, y el aumento se observó en la segunda mitad de 2022.
Al mismo tiempo, también han registrado mayores costos unitarios, excluido el combustible, un 24.1% superiores a los de 2019, debido a la inflación de los gastos asociados a proveedores después de las iniciativas de transformación, unos niveles de capacidad todavía inferiores a los registrados en 2019 y tipos de cambio. Solo el costo unitario del combustible aumentó 30.2% respecto al 2019.
Al presentar los resultados, Gallego destacó que 2022 fue un año de recuperación sólida, impulsada por una demanda vacacional sostenida y la reapertura de los mercados
