En 2024, lluvias récord inundaron con hasta dos metros de agua la pista del aeropuerto de Porto Alegre, Brasil, debido al aumento del nivel del lago Guaíba, ocasionando el cierre de las operaciones aeroportuarias por casi seis meses, dañando instalaciones, vehículos y aeronaves.
El cambio climático ya es una realidad operativa que afecta directamente a la aviación civil. Fenómenos meteorológicos extremos y mas frecuentes están alterando la seguridad, eficiencia y continuidad de las operaciones aeroportuarias. En este contexto, la gestión del riesgo climático es una prioridad para aeropuertos, aerolíneas y organismos internacionales.
Una Amenaza Creciente
La aviación siempre fue vulnerable a las condiciones meteorológicas, pero el cambio climático, al aumentar la frecuencia e intensidad de los fenómenos extremos representa una amenaza creciente para la seguridad operacional si no se disminuye esa vulnerabilidad. El reporte de la Décima Reunión del Grupo de Trabajo NACC/WG/10 de la OACI (Tulum, 9/2025), reconoce que los eventos climáticos severos ocasionan retrasos y cancelaciones y también pueden dañar pistas, terminales, radares y comunicaciones, comprometiendo la continuidad del servicio aéreo.
Marcos de Referencia
Los organismos internacionales ya han desarrollado guías técnicas y metodologías para enfrentar estos desafíos como:
- La OACI en 2018 emitió un informe de Síntesis de Adaptación Climática que analiza las vulnerabilidades del sector aéreo y propone un enfoque proactivo para integrar medidas de adaptación en la planificación estratégica, evaluación de Riesgos Climáticos, Adaptación y Resiliencia el cual transforma la evidencia científica en una metodología práctica además de ofrecer herramientas para realizar evaluaciones, planificaciones y aplicación de medidas de mitigación.
- La OMM, en su Serie AeM No. 9, proporciona evidencia científica sobre cómo el cambio climático intensifica peligros meteorológicos específicos. Este compendio es esencial para que los proveedores de servicios de navegación aérea comprendan la evolución de las amenazas.
- ACI-LAC ha publicado informes regionales que abordan amenazas meteorológicas y propone soluciones específicas para la planificación de infraestructura y operaciones aeroportuarias en las regiones de Norte, Centro y Sudamérica.
Resiliencia Operacional: De lo Reactivo a lo Proactivo
Uno de los principales documentos de referencia es NACC/WG/10 que muestra la transición de un enfoque reactivo a uno proactivo, garantizando una conciencia situacional real del entorno operativo. Esto permite respuestas más eficientes y seguras, reflejadas en las siguientes recomendaciones:
- Estandarizar los procedimientos de alerta y respuesta ante fenómenos meteorológicos severos.
- Establecer mecanismos de coordinación entre centros meteorológicos, servicios de tránsito aéreo y operadores aeroportuarios.
- Incorporar escenarios climáticos en los planes estratégicos de aviación civil.
- Crear y consolidar bases de datos regionales sobre impactos climáticos para mejorar la toma de decisiones.
- Promover la capacitación continua en meteorología aeronáutica y mitigación de riesgos.
Estas recomendaciones están alineadas con la conclusión GREPECAS/22/9, que promueve el análisis colaborativo y el intercambio de buenas prácticas.
Regulaciones Emergentes y Marco Normativo
La OACI impulsa también diversas iniciativas complementarias para mitigar el impacto ambiental del cambio climático, por ejemplo:
- Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA)
- Objetivo de cero emisiones netas para 2050 (LTAG).
- Marco para la promoción de combustibles sostenibles (CAAF/3).
- Normas sobre servicios meteorológicos para la navegación aérea internacional, Anexo3.
- Promoción de la certificación de sistemas de calidad meteorológica bajo estándares ISO 9001, y
- Exigir que los Estados notifiquen diferencias entre sus prácticas nacionales y las normas internacionales.
Conclusión
Reconocer las vulnerabilidades de las operaciones aeroportuarias frente al cambio climático y fortalecer su resiliencia es esencial para garantizar la seguridad y eficiencia del transporte aéreo. Adoptar un enfoque proactivo, basado en los lineamientos de la OACI, la OMM y ACI-LAC, permitirá que la aviación avance hacia una adaptación sostenible y resiliente ante los desafíos climáticos del siglo XXI.
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