La nueva aerolínea Mexicana militar acaba de suspender la venta de boletos, debido a que todavía no cuenta con el certificado de operador aéreo.

En principio, queda claro que quien dio la orden precipitada de iniciar la venta no tuvo idea de lo que estaba haciendo y mucho menos quien haya tomado la decisión sobre el precio de los boletos, y ya ni hablar de quien haya decidido la red de rutas que saldrían a  la venta y los itinerarios con base a los slots disponibles en cada aeropuerto.

La semana pasada tuve la oportunidad de asistir al Congreso Internacional de Accidentes Aéreos y Psicología Aeronáutica 2023, organizado por la empresa de capacitación CUTVA Educación y llevado a cabo en las instalaciones de ASSA.

Efectivamente, se trató de un congreso internacional, ya que contó con expositores de primer nivel de diversos países, así como con una audiencia también de otras latitudes. Entre los ponentes destacaron pilotos, controladores aéreos, psicólogos aeronáuticos y sobrecargos, principalmente. 

La industria aérea es un sector altamente regulado y supervisado no sólo en México sino alrededor del mundo. La seguridad en la aviación civil es una característica central que es fomentada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Les cuento que por ahí se me encomendó impartir un curso especial del idioma inglés para un grupo de profesionales del sector terciario de la economía (los servicios), privilegio que agradezco enormemente, toda vez que combina dos de mis grades pasiones: la docencia y las lenguas extranjeras.