En el mundo siguen necesitándose pilotos, y tal parece que las principales empresas aéreas están preparándose para el inminente escenario en que sea imperioso recurrir a contrataciones masivas. Por ello, casi todas las naciones del mundo civilizado protegen a los aviadores que trabajan en las aerolíneas del propio país. En otras palabras: si quieres volar aviones de matrícula estadounidense, deberás tener la nacionalidad estadounidense. Fin de la discusión.
El director ejecutivo de Volaris, Enrique Beltranena, participará como ponente en el Aviation Day Centroamérica
La primera ministra del Reino Unido, Theresa May, señaló que los aviones se quedarían en tierra si su país no logra un a
Con la promesa de que sus pasajeros podrán disfrutar de la aeronave comercial más avanzada tecnológicamente, el A350-1000
La Comisión Reguladora de Energía (CRE) aseguró que el proceso para la definición de las tarifas de al
Revo Inc.
Ya sea que se le utilice para servicios públicos en campo o en ciudad, en el transporte ejecutivo o hasta en misiones de combate, el H125 es una máquina que hace justicia a su reputación como el "caballo de batalla" de Airbus Helicopters.
Y por si fuera poco posee los récords de altura tanto a nivel nacional como internacional –a través de uno de sus antecesores de la familia Ecureuil– para un helicóptero de su categoría.
Mexicana de Aviación tiene que volver a volar.
En respuesta al rápido crecimiento de los drones y las Aeronaves Remotamente Piloteadas (RPAS) alrededo
