Uno de los problemas que hereda la nueva administración Sheinbaum es el diferendo entre los taxis autorizados para prestar el servicio en las inmediaciones de los aeropuertos y los que no están dentro del esquema oficial, es decir, los taxis de plataforma, o sea Uber y Didi. Cuando hablamos de inmediaciones, nos referimos a la zona federal donde están los polígonos de los aeropuertos, polígonos que tienen una legislación específica para que opere el transporte de pasajeros, llámese aéreo, terrestre foráneo o terrestre urbano y, donde así sea posible, ferroviario.

Desde pequeña, Lucila, una joven de la sierra de Guerrero, soñaba con las estrellas. Pasaba horas observando el cielo nocturno, imaginando lo que habría más allá de nuestro planeta. Su pasión la llevó a estudiar ciencias y, con el tiempo, descubrió las misiones análogas, simulaciones terrestres que preparan a los astronautas para las condiciones extremas del espacio. Decidida a aprender más del tema, Lucila se inscribió en un programa de entrenamiento análogo en el desierto de Utah. Allí, aprendió a trabajar en equipo, a resolver problemas bajo presión y a adaptarse a entornos hostiles.

A escasas horas de que ANDRÉS MANUEL LOPEZ OBRADOR "despegue" de la silla presidencial y "aterrice" en su lugar, la señora CLAUDIA SHEINBAUM PARDO, el panorama en el sector aéreo mexicano es preocupante.

Por una parte, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), la cual dirige JOSÉ HUMBERTO GUAL ÁNGELES, negó que el emplazamiento a huelga con Aeroméxico, para el próximo 1 de octubre tenga fines políticos, pero, si el conflicto estalla, será en la misma fecha del cambio de gobierno…

En días pasados vimos las reacciones por parte de diversos organismos Internacionales sobre la reciente propuesta de reforma tributaria en Colombia, que incluye un aumento del 200% en el impuesto al carbono aplicado a los combustibles de aviación. Este aumento ha generado gran preocupación en la industria del transporte aéreo.