Una vez que haya recibido el permiso de la CAA para expandir el rango de vuelo, entrará a la siguiente fase de pruebas de vuelo con empuje
Vertical Aerospace, empresa global de tecnología y aeroespacial, realizó el primer vuelo pilotado atado de su prototipo VX4, mientras comienza la fase de pruebas de "llantas arriba".
Durante el este vuelo pilotado ligeramente atado al suelo, Vertical midió más de 20,000 parámetros de vuelo y del sistema para verificar el empuje, las cualidades de manejo y el rendimiento del sistema.
Esta prueba tuvo lugar después de que la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) emitiera un Permiso de Vuelo para el prototipo VX4, tras evaluar rigurosamente la ingeniería, el diseño, los datos de prueba y la aeronave, realizando efectivamente un programa de "mini certificación" de la aeronave.
Vertical debe presentar documentación a la CAA para avanzar en cada fase de vuelo, incluyendo documentación extensa y detallada que cubre todos los aspectos, desde los protocolos de seguridad y especificaciones de ingeniería hasta procedimientos operativos.
Después de los vuelos atados iniciales, y una vez que haya recibido el permiso de la CAA para expandir el rango de vuelo, el VX4 entrará en la siguiente fase de pruebas, que comenzará con más pruebas de vuelo con empuje.
Esto verá al VX4 despegar y aterrizar verticalmente y realizar maniobras de vuelo a baja velocidad con el empuje generado por las hélices.
Justin Paines, jefe de Pilotos de Prueba de Vertical, es el único piloto que ha volado dos eVTOL diferentes, realizó el primer vuelo en suspensión del nuevo prototipo VX4 a las 17:45 del 25 de julio de 2024.
El despegue y aterrizaje convencional (CTOL) y la etapa crítica final de vuelo de transición pilotado seguirán, solo una vez que la CAA haya otorgado la rigurosa aprobación para esta fase final de pruebas.
Antes del primer vuelo atado de hoy, esta semana, el VX4 ha completado con éxito extensas pruebas en tierra, incluyendo pruebas de propulsión de su avanzado sistema de propulsión, que presenta paquetes de baterías patentados capaces de entregar 1.4 MW de potencia máxima y que han sido diseñados y construidos en el Centro de Energía Vertical de última generación.
“El primer vuelo atado de nuestro nuevo prototipo VX4 es el resultado de 14 meses de arduo trabajo, llevando esta avanzada aeronave desde el diseño, pasando por el desarrollo y ahora al aire. Todos en Vertical Aerospace permanecen enfocados en lograr la transición pilotada mientras continuamos avanzando hacia nuestro objetivo final de comercialización y la creación de un nuevo legado para la aviación”, afirmó Stuart Simpson, CEO de Vertical Aerospace.
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