Embraer anunció una serie de actualizaciones y mejoras en su línea de aviones comerciales durante el Salón Aeronáutico de Farnborough. Explicó que sus modelos E195-E2, E190-E2 y E175 recibirán mejoras en el consumo de combustible, la autonomía, la aviónica y la cabina.
Explicó que estas actualizaciones no solo aumentarán la eficacia operativa, sino que también ofrecerán un valor neto adicional de 6 millones de dólares (mdd) por avión en 15 años, gracias a la reducción de costos e ingresos adicionales.
Arjan Meijer, presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation, destacó que el objetivo de la empresa es mejorar continuamente sus aviones.
“Las nuevas actualizaciones reducirán el consumo de combustible y las emisiones, incrementarán la autonomía y mejorarán la experiencia de los pasajeros, además de añadir nuevas tecnologías y conectividad. Nuestro compromiso es ofrecer aviones seguros, eficientes y cómodos”, añadió.
En cuanto al modelo E175, explicó que incorporará funciones presentes en el E2, como compartimentos superiores más grandes, iluminación ambiental, conectividad por satélite multibanda y asientos Recaro. La conectividad por satélite, una novedad para el E175, estará disponible a partir de 2026.
Estas mejoras estarán disponibles para los clientes que las soliciten y se centrarán en la cabina y la experiencia de los pasajeros. La capacidad del compartimento superior se duplicará, permitiendo que cada pasajero guarde una maleta con ruedas. La iluminación ambiental y los nuevos asientos también estarán disponibles.
Además, se actualizarán las soluciones de transferencia de datos y el radar meteorológico para alinearse con las capacidades del E2. Estas actualizaciones permitirán la recuperación inalámbrica de datos de vuelo y la detección avanzada de turbulencias y vientos.
El modelo E195-E2 también experimentará mejoras significativas. El consumo de combustible se reducirá en un 2.5%, lo que permitirá al E195-E2 consumir un 12.5% menos de combustible que sus competidores más cercanos.
Esta eficiencia se debe a mejoras en el sistema de gestión de purga y el rendimiento del motor GTF. La autonomía del E195-E2 aumentará de 2,600 a 3,000 millas náuticas, gracias a la certificación de un nuevo peso máximo al despegue y un menor consumo de combustible.
Además, el tiempo en ala del motor GTF del E2 aumentará en un 10%, lo que se traducirá en un ahorro de medio millón de dólares por avión en 15 años.
Embraer también presentó un sistema de despegue mejorado para el E2, que reducirá la longitud de campo necesaria y aumentará la carga útil y el alcance desde aeropuertos difíciles. Esta mejora permitirá añadir 350 millas náuticas de alcance desde aeropuertos como London City.
Finalmente, la optimización de la cabina del E195-E2 permitirá añadir una fila adicional de asientos en la mayoría de las configuraciones, aumentando la capacidad máxima a 146 pasajeros. Esta fila adicional podría generar ingresos suplementarios de 4.5 mdd por avión en un periodo de 15 años. Los asientos Recaro estarán disponibles como opción, mejorando la comodidad y la experiencia general de los pasajeros.
