Desde su llegada a la dirección general del Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) en 2018, Ricardo Dueñas Espriú no había vivido un reto tan exigente y satisfactorio de cumplir como el Mundial.
De las 13 terminales que tiene a su cargo el gestor en México, fue el Aeropuerto Internacional de Monterrey el que tuvo que afrontar la mayor carga, esto al estar en una de las ciudades sedes del torneo.
Durante junio, la terminal registró 235 mil 257 pasajeros foráneos, lo que fue igual a un incremento interanual del 10.3%. Tan solo entre el 15 y el 21 del mismo mes, el tráfico internacional creció 12.9%, mientras que del 22 al 28 un 25.5%.
“Fue una oportunidad para implementar muchas tecnologías. Nos preguntamos cómo hacer que la experiencia de la gente que iba a venir por primera vez al país fuera la más agradable. Nos enfocamos en ver cuáles son todos esos puntos de fricción que tienen los pasajeros cuando llegan al aeropuerto y ver cómo podemos hacerlo mucho más amigable y más fluido. Los resultados ahí están. Creo que los pasajeros se fueron muy contentos, entregamos la infraestructura que se requería”, relató el directivo en entrevista para A21.
De cara a la justa deportiva, en Monterrey se implementaron eGates, máquinas de rayos X de nueva generación, un sistema de self service bag drop y filtros de migración autónomos. Tan solo en estas herramientas se realizó una inversión cercana a los 170 millones de pesos (mdp).
Adicionalmente, en mayo el aeropuerto estrenó su remodelado Centro de Control de Operaciones (CCO), el cual costó 8.5 mdp.
Todas estas mejoras son parte del paquete de 16 mil mdp que OMA tiene destinado en tecnología y expansión de sus terminales para los siguientes cinco años.
“No terminamos ahí, en el Mundial. Nosotros estamos continuando con ese plan. Ahorita estamos haciendo una de las expansiones (de la Terminal A) más importantes en Monterrey y no solamente está en terminales y tecnología, es toda la parte aérea, las pistas rodaje, plataformas, equipamiento, etcétera”, agregó Dueñas Espriú.
El titular de OMA reconoció que este plan quinquenal de inversiones fue posible debido a la buena relación que hay con el Gobierno actual, al que calificó de aliado y un ente en pro de las inversiones.“Acabamos de anunciar uno de los ciclos de inversión más importantes en la historia de la empresa y parte de ello es que tenemos confianza en que se respetarán las reglas, en que existe un marco legal que respaldará esas inversiones”, sostuvo.
A mediados de mes, A21 publicó que Rémi Maumon de Longevialle, CEO de VINCI Airports, principal accionista de OMA, destacó el entorno estable que ofrece nuestro país para invertir y la buena relación con el Gobierno.
Ahora, pasada la prueba del Mundial, en OMA se quieren enfocar en traer a México la mejor tecnología, prácticas y talento de VINCI Airports, cuya red cuenta con más de 70 terminales a nivel global.
“Si alguien tiene experiencia en operación de aeropuertos es VINCI, hemos traído mucho talento, estamos trayendo acceso a las mismas aerolíneas, poder de negociación con los diferentes proveedores, tener un inversionista de un horizonte a tan largo plazo como VINCI, creo que es una ventaja no solo para OMA, para el país, para todos los usuarios de nuestros aeropuertos”, sostuvo Dueñas Espriú.
