Rafael Echevarne, director general del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC), felicitó el compromiso que han mostrado las terminales mexicanas con el medio ambiente e implementación de nuevas tecnologías en beneficio del viajero.
En el marco del ACI Airport Day, el directivo agregó que estos esfuerzos están reflejados en la cantidad de aeropuertos nacionales que aparecen en el Airport Carbon Accreditation (ACA), el programa oficial de certificación ambiental de ACI, y el Airport Service Quality (ASQ), el programa internacional de ACI que mide la satisfacción de los pasajeros.
“Felicito a México porque son líderes en la adopción de nuevas tecnologías y compromiso con el medio ambiente que tienen los aeropuertos. Hay un gran interés en México por atender y desarrollar los aeropuertos como centros de alta calidad para sus pasajeros”, comentó Echevarne en entrevista con A21.
Actualmente, 45 aeropuertos mexicanos están certificados en el programa ACA entre los niveles 1 y 3 (de los siete existentes), siendo así el primer país de América Latina y el Caribe con más terminales dentro del listado. Le sigue Brasil con 19.
En cuanto al ASQ, los aeropuertos de Chihuahua, Mazatlán, Guanajuato, Hermosillo, Monterrey, Guadalajara fueron premiados en 2024 como los mejores de la región.
Por este tipo de acciones, Echevarne no dudó en colocar a México dentro del Top 3 de países cuyo sector aéreo ha tenido un mejor desempeño durante el último año.“México es uno de los primeros, Argentina está haciendo cosas importantes en cuanto a la liberación del transporte aéreo y Brasil es muy sólido. Yo destacaría a esos países como ejemplo, porque lo han hecho muy bien”, expuso.
Pide a México y EU llegar a acuerdo en aviación
Rafael Echevarne invitó a las autoridades de México y Estados Unidos llegar a un acuerdo que ponga fin a las recientes tensiones en materia aérea, las cuales han estado acompañadas por acciones del Departamento de Transporte (DOT) contra las aerolíneas nacionales.
“Lo que está pasando está relacionado con las administraciones de ambos países, porque hay desacuerdo en las políticas de cada uno de ellos. Pero lo que hay que hacer es trabajar para conseguir esa liberalización del transporte aéreo, que en México ya se está llevando a cabo bastante bien y conseguir esa normalización en las relaciones para beneficio de los ciudadanos y la economía”, comentó.
El titular de ACI LAC agregó que si bien es importante llegar a un acuerdo lo más pronto posible debido a que en el verano de 2026 se disputará el Mundial en ambos países (además de Canadá), también se debe ver este convenio como un beneficio a largo plazo, en particular para México.
Debe AIFA mejorar conectividad
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) debe mejorar sus redes terrestres de conexión, en particular la Ciudad de México, para poder explotar como el hub que pretende ser, comentó Echevarne.
“El aeropuerto desde el punto de vista de obra es impresionante, que en tan poco tiempo se construyera algo tan grande, con dos pistas y una terminal grande y bien hecha. No conozco otro en el mundo que se haya hecho con tanta rapidez.
“Lo que es importante es mejorar lo máximo posible los accesos a la ciudad, eso es fundamental para que sea realmente un aeropuerto que sirva a las necesidades de la Ciudad de México”, sostuvo.
