
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) celebrará los próximos 28 y 29 de octubre de 2026, en Macao, China, de manera conjunta el Simposio Mundial Financiero (World Financial Symposium,WFS) y el Simposio Mundial de Pasajeros (World Passenger Symposium, WPS), encuentros en los que la industria analizará cómo convertir las nuevas tecnologías y modelos comerciales en beneficios concretos para aerolíneas y pasajeros.
Bajo el lema “De la visión al valor: la próxima era de los viajes aéreos”, los encuentros reunirán a responsables de áreas financieras, comerciales, operativas y de experiencia del cliente para abordar temas como inteligencia artificial (IA), modernización de la venta de servicios aéreos, identidad digital, biometría y nuevos sistemas de pago.
“La inteligencia artificial (IA), la comercialización moderna de las aerolíneas, la identidad digital y las nuevas soluciones de pago tienen un enorme potencial para transformar la forma en que operan las aerolíneas y cómo las personas experimentan los viajes aéreos”, señaló Sandrine Le Borgne, directora general interina de IATA, vicepresidenta sénior de Servicios Corporativos y directora financiera.
Agregó que transformar ese potencial en valor real será uno de los principales objetivos del WFS y WPS, donde los participantes analizarán qué tecnologías ya están ofreciendo resultados, cuáles son los desafíos pendientes y cómo acelerar la innovación para mejorar la experiencia de viaje, además de fortalecer el desempeño financiero, la eficiencia y la resiliencia de las compañías aéreas.
El programa iniciará con la participación de Le Borgne y Stanley Pun, presidente de la Autoridad de Aviación Civil de la Región Administrativa Especial de Macao, y posteriormente se presentarán las perspectivas económicas de la industria elaboradas por IATA y los resultados de la Encuesta Global de Pasajeros 2026.
Uno de los ejes estará dedicado a la comercialización y distribución mediante el modelo Offers and Orders, con el que la industria busca sustituir progresivamente procesos tradicionales basados en boletos y registros separados por sistemas capaces de administrar de manera más integrada las ofertas y órdenes de compra de los pasajeros.
En este apartado también se analizará cómo la IA puede ayudar a las aerolíneas a generar ofertas más relevantes y personalizadas para sus clientes, a partir de una infraestructura comercial más flexible.
Un segundo eje estará enfocado en los servicios y procesos financieros. Las discusiones incluirán estrategias para enfrentar la volatilidad, gestión de riesgos financieros y coberturas, reducción de los costos relacionados con los pagos y la adaptación de los procesos contables y financieros conforme las aerolíneas avancen de un sistema basado en boletos hacia uno sustentado en órdenes.
También se abordará la experiencia del pasajero y la accesibilidad, las cuales conformarán el tercer bloque. Aquí se hablará de una adopción más amplia de herramientas de identidad digital y biometría, así como mecanismos para simplificar los controles fronterizos, mejorar el manejo del equipaje y facilitar los distintos procesos por los que atraviesa una persona desde antes de llegar al aeropuerto hasta abordar su vuelo.
China tendrá una presencia relevante dentro del programa. Directivos de aerolíneas de ese país analizarán la incorporación de innovación digital, nuevas formas de comercialización, Offers and Orders y One ID como herramientas para respaldar el desarrollo del mercado aéreo chino.







