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Analiza ALTA en Miami retos legales y regulatorios para la aviación regional

Se debatió sobre sanciones, competitividad, derechos de pasajeros, IA, drones y regulación, con un llamado a establecer reglas predecibles que impulsen conectividad e inversión

Redacción A21 by Redacción A21
15 septiembre, 2026
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Expertos en las áreas legales y políticas de las Américas, el Caribe y Europa se reunieron en Miami en el marco del ALTA Aviation Law Americas Conference 2026, un encuentro anual organizado por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) que se llevó a cabo del 8 al 10 de septiembre para conversar sobre los temas más relevantes del sector en estas áreas.

El encuentro convocó a ejecutivos de aerolíneas que operan en la región, representantes de firmas de abogados y organismos internacionales. Durante la jornada se analizaron temas clave para el sector, entre los que se destacaron:

Geopolítica y regulación global: El impacto de las sanciones internacionales en la operación aérea, la cooperación internacional en entornos fragmentados y el alcance global de la normativa EU261 sobre derechos de los pasajeros. Mercados y competitividad: Panorama legal de comercio y aranceles en Estados Unidos, fiscalidad en el mercado brasileño e implementación del Convenio de Ciudad del Cabo en la región. Tecnología e innovación: Marco regulatorio de la Movilidad Aérea Avanzada (AAM) impulsado por la FAA, regulación de drones en carga aérea, comercio electrónico transfronterizo y riesgos legales del uso de IA en la experiencia del pasajero.

Operaciones y gestión de crisis: Casos reales, lecciones legales y desafíos de aplicación en el manejo de pasajeros disruptivos, así como el análisis de responsabilidad legal con el uso de las herramientas automatizadas. “La regulación puede ser un motor de crecimiento o convertirse en un obstáculo. En 2025, cerca de 480 millones de pasajeros viajaron por América Latina y el Caribe, demostrando el enorme potencial de nuestro mercado. Brasil y Argentina muestran cómo diferentes enfoques regulatorios y económicos pueden influir en la competitividad y la conectividad”, afirmó Peter Cerdá, CEO de ALTA.

“Al mismo tiempo, oportunidades como la recuperación de la conectividad en Venezuela y acuerdos como ALAS pueden impulsar nuevas inversiones, rutas y crecimiento económico. La prioridad es clara: gobiernos e industria debemos trabajar juntos para crear reglas equilibradas y predecibles que permitan a la aviación crecer y generar una mayor conectividad en toda la región”, agregó.

La ALTA Aviation Law Americas Conference es el principal foro legal de la aviación en América Latina y el Caribe, y desde su creación ha promovido el diálogo, la actualización normativa y la construcción de soluciones conjuntas entre reguladores, aerolíneas y la comunidad legal internacional.

Tags: ALTA

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