El Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH), en Houston, Texas, concluyó la construcción de su nuevo Centro de Procesamiento Central Internacional (ICP) y la renovación de las instalaciones de Servicios Federales de Inspección (FIS), como parte del programa de remodelación de la Terminal Internacional (ITRP).
El proyecto busca ampliar la capacidad para atender pasajeros internacionales y mejorar el flujo entre las terminales D y E.
El ICP concentra los procesos de registro y control de seguridad para los viajeros internacionales que utilizan ambas terminales.
La infraestructura también incorpora nuevos espacios de llegada y descenso de pasajeros, con el propósito de ordenar el tránsito vehicular y facilitar la orientación desde el acceso al complejo.
El proyecto, diseñado por la firma HOK, cuenta con un área de salida de 11 carriles bajo una marquesina y un atrio de dos niveles. En el interior, los pasajeros disponen de quioscos de autoservicio, 17 carriles automatizados de control de seguridad con tecnología biométrica y una zona centralizada para los procesos de inmigración y aduanas.
El sistema de manejo de equipaje también recibió mejoras para apoyar las operaciones internacionales.
“Diseñamos el Procesador Central Internacional para que cada paso del proceso sea más intuitivo y eficiente, tanto para los viajeros que se desplazan por el aeropuerto como para los empleados que dan soporte a las operaciones diarias”, afirmó Alex Bernard, arquitecto sénior de proyectos en HOK.
“Es una puerta de entrada acogedora que refleja el carácter de Houston, al tiempo que ayuda al aeropuerto a atender a millones de pasajeros de manera más eficaz”, añadió.
La infraestructura incorpora ventanales de piso a techo, claraboyas y áreas con vistas hacia el exterior para facilitar la orientación de los pasajeros.
El proyecto también integra obras de arte público de Dale Chihuly, Marta Chilindron, Miguel Arzabe, Rafael Vargas y Graciela Hasper. Entre ellas destaca Oculus, una instalación digital inspirada en Houston que conecta las áreas de salidas y llegadas.
En materia ambiental, el ICP y las áreas renovadas del FIS obtuvieron la certificación LEED Silver y superan en 20.0 % los requisitos de eficiencia energética establecidos por el Sistema Aeroportuario de Houston con respecto al código vigente. Las medidas de diseño también reducen las emisiones de carbono incorporadas en más de 1,264 toneladas y permiten ahorrar más de 860,000 galones de agua al año mediante sistemas de riego y accesorios de alta eficiencia.
Con estas obras, el IAH incorpora infraestructura para responder al crecimiento de sus operaciones internacionales y reorganiza procesos que impactan el tránsito de pasajeros y la operación aeroportuaria.
