El Aeropuerto de Dublín destinó 19.21 millones de dólares (mdd) a una nueva infraestructura de recarga para autobuses eléctricos, con la que amplía la electrificación de sus operaciones terrestres.
El sistema, primero de su tipo en Irlanda, permitirá atender a 14 unidades de cero emisiones de Aircoach que cubren las rutas entre las terminales y los estacionamientos.
La infraestructura utiliza pantógrafos automatizados que conectan los autobuses con los equipos de carga desde la parte superior del vehículo. El sistema permite recuperar energía entre servicios sin que las unidades tengan que regresar a una cochera.
Cada autobús puede transportar hasta 120 pasajeros por trayecto y, en conjunto, la flota atiende a unos 2.5 millones de pasajeros al año.
El proyecto también contempla una estación específica con siete bahías para carga nocturna y de respaldo. Aircoach destinó 12.43 mdd a la adquisición de la nueva flota, mientras que 5.31 mdd provinieron del Mecanismo Conectar Europa, a través del componente destinado a infraestructura para combustibles alternativos de la Comisión Europea.
El reemplazo de los autobuses diésel permitirá reducir más de 1,470 toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO2e) al año.
La medida forma parte del programa de electrificación del aeropuerto, que también incluye puntos de recarga para vehículos eléctricos, iluminación LED y suministro eléctrico en tierra para aeronaves, con el objetivo de disminuir el uso de equipos que dependen de motores diésel.
La infraestructura se integra a las acciones ambientales del aeropuerto, que cuenta con la Acreditación de Carbono Aeroportuario de nivel 4+.
El programa también contempla la sustitución progresiva de vehículos operativos con motor diésel por alternativas eléctricas, con lo que el aeropuerto amplía el uso de energía eléctrica en actividades terrestres y servicios asociados a la operación aeroportuaria.
