La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) anunció su decisión preliminar sobre el tratamiento regulatorio de los costos iniciales incurridos por posibles promotores de la expansión del Aeropuerto de Londres-Heathrow.
La decisión preliminar, que ahora está sujeta a consulta estatutaria, confirma la intención del regulador de permitir a Heathrow Airport Limited recuperar los costos iniciales eficientes incurridos durante 2025 y 2026, hasta un tope de 320 millones de libras esterlinas (a precios de 2024).
Esto permitiría al operador aeroportuario contar con los recursos necesarios para continuar su trabajo en la expansión del aeropuerto. Los costos iniciales incluyen gastos de planificación y diseño necesarios para desarrollar un esquema creíble de expansión en Heathrow, incluida la preparación de documentación para respaldar una futura solicitud de Orden de Consentimiento de Desarrollo (DCO).
La decisión también permitiría a Heathrow West Ltd recuperar hasta 4.3 millones de libras en costos iniciales incurridos hasta el 25 de noviembre de 2025, fecha en la que el Gobierno del Reino Unido anunció las propuestas de Heathrow Airport Limited como el esquema preferido para ampliar la capacidad en Heathrow.
Esto es consistente con la obligación legal del regulador de promover, cuando sea apropiado, la competencia en la prestación de servicios aeroportuarios.
Además del límite de costos, las propuestas del regulador incluyen sólidas protecciones para los consumidores, como la designación de un experto técnico independiente para supervisión y verificación continua; requisitos de transparencia en la presentación de costos; mecanismos de reapertura en caso de cambios futuros en las circunstancias, y una revisión adicional de eficiencia de estos costos.
Tras analizar las respuestas a esta consulta, el regulador publicará en el verano de 2026 su decisión final sobre la recuperación de costos iniciales, junto con una notificación estatutaria sobre las modificaciones necesarias a la licencia de Heathrow Airport Limited.
