El Consejo Internacional de Aeropuertos para Europa (ACI Europa) publicó su informe de tráfico aéreo para octubre de 2024, destacando un crecimiento sostenido en el tráfico de pasajeros en la red aeroportuaria del continente.
El número de pasajeros aumentó un 5.5% en comparación con octubre de 2023, en línea con el crecimiento reportado en el trimestre anterior (5.2% en el tercer trimestre). Esto sitúa los volúmenes de tráfico un 3.3% por encima de los niveles previos a la pandemia (octubre de 2019).
El crecimiento fue impulsado principalmente por el tráfico internacional de pasajeros, que se incrementó un 7.1% interanual, mientras que el tráfico doméstico se mantuvo prácticamente sin cambios, con una variación de -0.1% respecto a octubre de 2023.
Olivier Jankovec, director general de ACI Europa, afirmó: que en octubre, el tráfico de pasajeros continuó con su trayectoria ascendente, prolongando la tendencia positiva que hemos visto a lo largo de 2024.
“Esto refleja patrones de viaje cambiantes y una estacionalidad diferente, con una demanda extendida para viajes de ocio y visitas a familiares y amigos más allá del pico de verano tradicional hacia la temporada intermedia previa al invierno. También muestra una notable resiliencia de la demanda a pesar del aumento promedio del 30% en las tarifas aéreas este año en comparación con los niveles previos a la pandemia, el debilitamiento del sentimiento económico y las crecientes tensiones geopolíticas”, añadió.
Explicó que aunque la red aeroportuaria de Europa en su conjunto ha superado los niveles de tráfico previos a la pandemia, un 45% de los aeropuertos aún se mantienen por debajo de esos niveles, con un desempeño muy diverso entre mercados nacionales y segmentos de la industria. Las causas principales incluyen presiones de oferta, factores geopolíticos y la nueva realidad del mercado aéreo pospandemia.
*Variaciones en el desempeño de los mercados nacionales y segmentos de aeropuertos*
Los aeropuertos del mercado de la Unión Europea+ (UE) registraron un aumento del 5.7% en el tráfico de pasajeros respecto a octubre de 2023, superando los niveles prepandemia (octubre de 2019) en un 3.9%.
El crecimiento fue particularmente fuerte en los países del este y sur de la UE, con varios registrando incrementos de dos dígitos en comparación con octubre de 2023: Estonia con 19.2%, Hungría con 18.8%, Croacia con 18.6%, República Checa con 15%, Chipre con 11% y Finlandia con 10.7%.
Entre los mayores mercados de la UE+, Italia con un 9.1% y España con 6.2% lideraron los resultados, seguidos por Alemania con 4.1 %, Reino Unido con 2.7% y Francia con 2.1%.
No obstante, Alemania sigue siendo el mercado más rezagado en la recuperación pospandemia, con una disminución del 12.1% respecto a octubre de 2019, debido principalmente a políticas nacionales de aviación poco acertadas, especialmente en lo relacionado con impuestos que han limitado la recuperación del mercado y el desarrollo de la conectividad aérea.
En los mercados no pertenecientes a la UE+, el tráfico de pasajeros aumentó un 4.5% interanual, alcanzando una recuperación total a los niveles de 2019 (0.2%).
Sin embargo, este mercado mostró mayores brechas de desempeño nacional debido al impacto de tensiones geopolíticas y conflictos. Los aeropuertos de Ucrania permanecen sin operaciones comerciales y los de Israel reportaron -7.2% respecto a octubre de 2023 y del -52.6% frente a 2019. La inestabilidad en Oriente Próximo también limitó el crecimiento en Turquía (2.5%), agravado por problemas de mantenimiento en su aerolínea nacional.
En contraste, el tráfico continuó creciendo a tasas impresionantes en Albania (47.5%), Uzbekistán (22.2%), Kosovo (21.5%) y Georgia (21.8%) respecto a octubre de 2023.
