El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI World) y sus dependencias regionales ACI Asia-Pacífico y Oriente Medio, así como la Asociación de Aeropuertos Civiles de China (CCAA) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para fortalecer la cooperación de los aeropuertos chinos.
El Memorando de ACI-CCAA verá a las partes colaborar en varias iniciativas que incluyen experiencia del cliente en el aeropuerto a través del programa de Calidad del Servicio del Aeropuerto (ASQ) de ACI, entrenamientos y evaluaciones globales de ACI, incluido el programa de evaluación por pares APEX in Excellence; descarbonización a través del nuevo programa ACI APAC y MID Net Zero Roadmap.
Tras un recorrido en los aeropuertos chinos, que duró cinco días, Luis Felipe de Oliveira, director General de ACI World, indicó que que China, el segundo mercado de aviación más grande después de los Estados Unidos, debe desempeñar un papel clave para impulsar la región de Asia-Pacífico.
“Se espera que esta región se haya recuperado en 2023, alcanzando 85.3% de los niveles de 2019. Nuestra más profunda gratitud a la CCAA por su cálida hospitalidad, ya que esperamos fortalecer nuestra asociación de muchas maneras, incluida la mejora de la experiencia del cliente, el perfeccionamiento de las habilidades y acreditaciones profesionales, la defensa de la descarbonización y la organización de eventos aeroportuarios en todo el mundo, con los aeropuertos chinos a la vanguardia”, dijo Oliveira.
El recorrido del director incluyó reuniones con representantes de alto nivel de la CCAA, visitas a los aeropuertos internacionales de Pekín Capital, de Daxing y de Guangzhou Baiyun, así como reuniones con representantes del gobierno, incluido Song Zhiyong, titular de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) y Sun Zhiyang, alcalde interino de Guangzhou.
Por su parte, el director general de ACI APAC y MID, Stefano Baronci, dijo que China seguirá siendo uno de los mercados de aviación más vibrantes, y se espera que contribuya con 21% del crecimiento del tráfico global hacia 2041.
Añadió que con el fin de hacer frente a este crecimiento, los aeropuertos chinos deben hacer preparativos para operaciones eficientes, abordar la evolución de las necesidades de los pasajeros e implementar medidas sostenibles para la protección del medio ambiente.
