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06/04/2020

Piden aeropuertos reforma a regulación de slots

Redacción A21 / Martes, 21 Enero 2020 - 21:08

El Consejo Internacional de Aeropuertos de Europa (ACI Europe), recomendó una revisión integral del reglamento de slots en los aeropuertos del viejo continente, con el fin de hacer un cambio en beneficio de la industria.

“Un régimen regulatorio basado en cómo era el mercado del transporte aéreo hace 27 años no solo es anacrónico: está limitando la capacidad de los aeropuertos para buscar operaciones más sostenibles, desarrollar conectividad aérea para sus comunidades y promover la competencia de las aerolíneas en beneficio de los consumidores”, declaró Olivier Jankovec, director general de ACI Europe.

Estas recomendaciones se respaldan en un estudio realizado por el profesor del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) Amadeo Odoni, quien analizó el funcionamiento de las franjas horarias dentro de las terminales de la Unión Europea.

En ese sentido, el continente representa la mitad de los aeropuertos más congestionados del mundo, y el estudio estima que hasta el 10% de los slots pueden desperdiciarse cada año, lo que empeora la capacidad, dificulta la competencia, limita la conectividad aérea y la elección de pasajeros.

El organismo pidió que haya una mayor consideración a los objetivos estratégicos de los aeropuertos y las regiones en las que se encuentran durante el proceso de asignación de slots, así como la mayor transparencia sobre las asignaciones. También pide garantizar una competencia aérea más efectiva en la aplicación de las reglas para los nuevos participantes.

De igual modo solicitó que se permita el comercio secundario de slots, así como la creación de disposiciones especiales para solicitar slots en terminales extremadamente congestionadas (con un objetivo de competencia, optimización y maximización de beneficios económicos y sociales).

Finalmente, también pidió que se lleve a cabo un sistema que incentive a las aerolíneas para que éstas entreguen los slots que no utilicen y así se evite una pérdida de capacidad en los aeropuertos y una conectividad aérea deficiente. 

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