• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeropuertos

Alistan nuevo ciclo en Dirección y Administración de Aeropuertos

Redaccion A21 by Redaccion A21
20 agosto, 2019
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

La Universidad Regional del Norte (URN) iniciará, el próximo 2 de septiembre, un nuevo ciclo de la Licenciatura en Dirección y Administración de Aeropuertos y Negocios Aéreos (LAANA) para la formación de profesionistas en el sector aeronáutico.

La carrera iniciará el próximo dos de septiembre y será impartida en modalidad virtual, teniendo una duración tres años y cuatro meses, a lo largo de los cuales los alumnos aprenderán sobre aerodinámica, marco legal de las operaciones aéreas, seguridad aeronáutica, gestión de carga aérea, planificación y diseño de aeropuertos, entre otras asignaturas.

Los profesionales egresados de esta carrera podrán desempeñar cargos en aeropuertos públicos o privados nacionales e internacionales, aerolíneas comerciales o de carga.

De acuerdo con información de la URN, la industria aeronáutica está valorada en 187 mil millones de dólares, y su evolución en los próximos años requerirá de profesionistas que se encarguen de administrar aeropuertos, líneas aéreas, talleres y diversos negocios en torno al sector.

Finalmente, la URN informó que el costo de cada mensualidad es de dos mil 950 pesos, además de un examen psicométrico de 650 pesos.

Tags: AeropuertoURN

Noticias Relacionadas

A cuatro años de operación, AIFA no sustituye a Texcoco

A cuatro años de operación, AIFA no sustituye a Texcoco

19 marzo, 2026
La inteligencia artificial redefine el futuro de los aeropuertos: de infraestructuras operativas a plataformas digitales

La inteligencia artificial redefine el futuro de los aeropuertos: de infraestructuras operativas a plataformas digitales

13 marzo, 2026
Aeropuertos bajo fuego en 2026 (Parte II)

Aeropuertos bajo fuego en 2026 (Parte II)

9 marzo, 2026
¿Por qué es necesario retomar la construcción del Aeropuerto de Texcoco (NAIM)?

¿Por qué es necesario retomar la construcción del Aeropuerto de Texcoco (NAIM)?

11 marzo, 2026
Next Post

La industria concatenada

Segmento doméstico triunfa en México en 2019

Segmento doméstico triunfa en México en 2019

Más Leídas

  • Ruido Aéreo sobre la Ciudad de México: El Costo de un Rediseño

    Ruido Aéreo sobre la Ciudad de México: El Costo de un Rediseño

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Debe México fortalecer la infraestructura aeroportuaria: Ricardo Dueñas Espriú

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • La guerra en Irán y el impacto en la aviación mundial

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Normalizar desviaciones: el riesgo invisible de las organizaciones

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Cumple AIFA 4 años; opera 39 rutas nacionales y 5 extranjeras

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • A cuatro años de operación, AIFA no sustituye a Texcoco

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados