La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) presentó tres propuestas de modificación a sus procedimientos de certificación aeronáutica, con el objetivo de fortalecer la supervisión de la aeronavegabilidad, actualizar los mecanismos de registro de aeronaves y mejorar la regulación de los proveedores de combustible.
Las propuestas, publicadas forman parte de una revisión de los procedimientos existentes, basada en la experiencia acumulada por la autoridad en materia de certificación y vigilancia de la seguridad aeronáutica.
La primera modificación corresponde al Procedimiento de Gestión de la Aeronavegabilidad de Aeronaves Civiles (AP-21-51), que busca mejorar y unificar los criterios de supervisión aplicables a las aeronaves tripuladas y no tripuladas.
La iniciativa también contempla reforzar la vigilancia sobre la vigencia continua de los certificados de aeronavegabilidad, con el propósito de fortalecer los mecanismos de control durante la operación de las aeronaves.
La segunda propuesta se refiere al Procedimiento de Registro de Nacionalidad de Aeronaves Civiles y Registro con Identidad Real de Aeronaves Civiles No Tripuladas (AP-45-01), mediante el cual la CAAC busca actualizar la gestión de estos registros y fortalecer la supervisión de la validez de los certificados correspondientes.
La tercera modificación comprende el Procedimiento de Certificación de Aeronavegabilidad para Empresas Proveedoras de Combustible de Aviación Civil (AP-55-01), que establece los mecanismos para orientar y regular las inspecciones, así como la expedición y administración de las autorizaciones aplicables a estas compañías.
La autoridad señaló que las modificaciones fueron elaboradas a partir de una revisión de los procedimientos vigentes y de la experiencia adquirida en las actividades de certificación aeronáutica, con la finalidad de mejorar su aplicación y fortalecer la supervisión regulatoria.
Como parte del proceso, la CAAC abrió una consulta pública para recibir observaciones de empresas, organismos relacionados con la aviación y particulares interesados en las tres propuestas.
Los participantes podrán presentar sus comentarios hasta el 5 de noviembre de 2026, mediante formularios de evaluación de las políticas de certificación de aeronavegabilidad que deberán enviarse al Departamento de Certificación de Aeronavegabilidad de la autoridad china.
La CAAC puso a disposición pública los tres proyectos de modificación y sus respectivos documentos explicativos, a fin de que los interesados puedan analizar las disposiciones propuestas antes de presentar sus observaciones.
Las modificaciones todavía se encuentran en etapa de consulta y no constituyen disposiciones definitivas, por lo que su eventual aplicación dependerá de la conclusión del proceso de revisión regulatoria.
