
EHang y la Autoridad de Aviación Civil de Malasia (CAAM) establecieron una colaboración para evaluar las condiciones de seguridad y regulación necesarias para incorporar aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) al sistema de transporte del país.
El acuerdo forma parte de las iniciativas de Malasia para desarrollar su economía de baja altitud, un sector que contempla nuevas aplicaciones de movilidad aérea.
La cooperación permitirá revisar aspectos relacionados con la aeronavegabilidad, la seguridad operacional, la capacitación del personal y los programas de mantenimiento.
EHang apoyará a la CAAM en la evaluación de las actividades que propone desarrollar en territorio malasio, mientras que la autoridad mantendrá sus funciones como organismo responsable de regular la aviación civil.
Ambas partes señalaron que la introducción de estas tecnologías requiere un proceso gradual, con pruebas técnicas y evaluaciones de seguridad antes de considerar operaciones comerciales.
La iniciativa se suma a los proyectos de entornos de pruebas regulatorias que EHang impulsa en Tailandia, Sri Lanka, Vietnam y Hong Kong, China. Mediante este esquema, la compañía busca trabajar con las autoridades locales para adaptar sus aeronaves a los requisitos de cada mercado y establecer procedimientos que permitan evaluar su desempeño antes de avanzar hacia servicios comerciales.
Como parte de estas actividades, EHang presentó su aeronave EH216-S durante Transport Expo Asia 2026, que se celebró la semana pasada en el Centro Internacional de Comercio y Exposiciones de Malasia.
En el encuentro, el director financiero de la empresa, Conor Yang, ofreció una conferencia titulada El futuro en movimiento: haciendo realidad la movilidad aérea sin piloto, en la que expuso la experiencia de la compañía con el desarrollo del modelo, sus procesos de certificación y sus perspectivas para integrar aeronaves autónomas al sistema de movilidad malasio.
Yang también participó en un panel con representantes de la CAAM, Futurise, la Corporación Nacional de la Industria Aeroespacial de Malasia (NAICO Malaysia) y la Comisión de Comunicaciones y Multimedia de Malasia (MCMC). Los participantes analizaron los pasos necesarios para desarrollar la economía de baja altitud, incluidos los marcos regulatorios, la validación de pruebas y las condiciones para iniciar operaciones comerciales.
“Malasia considera la economía de baja altitud una oportunidad nacional, y estamos desarrollando el marco regulatorio para ella mediante un enfoque iterativo de aprendizaje práctico, donde la seguridad es innegociable. Damos la bienvenida a la colaboración con empresas tecnológicas pioneras como EHang para desarrollar la economía de baja altitud”, declaró Dato’ Mohamed Sharil Tarmizi, presidente de la CAAM.









