Argentina y Uruguay ampliaron el marco de cooperación entre sus autoridades aeronáuticas para incorporar nuevas modalidades de arrendamiento de aeronaves y operaciones de trabajo aéreo.
La Administración Nacional de Aviación Civil de Argentina (ANAC) y la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica de Uruguay (DINACIA) suscribieron un Memorando de Entendimiento (MoU) que extiende el esquema de doble vigilancia acordado en febrero de 2025.
El instrumento anterior estableció mecanismos de cooperación técnica y supervisión conjunta para contratos de intercambio de aeronaves con matrícula extranjera.
Con la nueva actualización, el alcance se extiende a distintas modalidades de arrendamiento, como interchange, wet lease (arrendamiento húmedo) y dry lease (arrendamiento seco), además de otras figuras contractuales reconocidas por las regulaciones de Argentina y Uruguay.
El acuerdo también incorpora las operaciones de trabajo aéreo al esquema bilateral, junto con el transporte de pasajeros y carga. Esto permitirá que empresas de ambos países utilicen aeronaves matriculadas en el otro Estado mediante contratos de arrendamiento, siempre que cumplan con las autorizaciones, condiciones operativas y requisitos establecidos por las autoridades aeronáuticas.
Desde el punto de vista de la supervisión, el Memorando contempla mecanismos de vigilancia continua sobre las aeronaves incluidas en estos contratos. La ANAC y la DINACIA podrán realizar inspecciones y acciones de control para verificar el cumplimiento de las condiciones de aeronavegabilidad y de las normas aplicables a cada operación.
La ampliación del acuerdo se enmarca en las políticas de integración regional y Cielos Abiertos impulsadas por ambos gobiernos.
Para las empresas aéreas y operadores de trabajo aéreo, el esquema establece nuevas alternativas para incorporar aeronaves a sus operaciones, mientras que la coordinación entre las autoridades busca mantener bajo supervisión bilateral las condiciones de seguridad operacional.
