Beyond Aero y el gestor Aéroports de la Côte d’Azur de Francia informaron que desarrollan un plan para instalar infraestructura de abastecimiento de hidrógeno gaseoso en terminales en las que se podrían realizar vuelos de jets ejecutivos con propulsión hidrógeno-eléctrico.
Ambas empresas tienen en la mira desarrollar opciones de reabastecimiento, incluida la infraestructura de almacenamiento y distribución, para los aeropuertos de Niza Costa Azul, Cannes-Mandelieu y Golfe de Saint-Tropez, los cuales son muy atractivos para la aviación ejecutiva.
Entre las opciones que analizan hay un dispensador fijo en una zona de estacionamiento exclusiva para aeronaves de hidrógeno y un vehículo móvil de reabastecimiento, publicó el medio Ainonline.
“Con Aéroports de la Côte d’Azur, estamos trabajando a partir de escenarios prácticos adaptados a los volúmenes de la aviación de negocios y basados en tecnologías disponibles”, declaró Eloa Guillotin, cofundadora y directora ejecutiva de Beyond Aero.
De acuerdo al plan, el hidrógeno se produciría cerca de los aeropuertos y sería transportado dentro de sus instalaciones mediante un remolque cisterna de tubos hasta una estación de suministro ubicada en la terminal.
Beyond Aero expresó que Cannes-Mandelieu probablemente será el primer aeropuerto en recibir estos equipos para el abastecimiento de hidrógeno.
