La Asociación de Sobrecargos (AFA), el sindicato más grande de la industria en Estados Unidos, quiere que las aerolíneas comiencen a detectar síntomas de hantavirus entre los pasajeros, esto luego de que una tripulante de KLM tuvo contacto con una paciente que murió de dicha sepa.
El gremio, que representa a trabajadores de United, Alaska, Frontier y otras operadoras regionales, quiere que se apliquen medidas como notificar por adelantado a los pasajeros que si han tenido contacto con roedores o personas sintomáticas en los últimos 45 días no deberían volar y reprogramar su viaje para otra fecha sin penalización.
“El personal de mostrador y de puertas de embarque debería hacer las mismas preguntas a todos los pasajeros durante el check-in y realizar un anuncio en el área de abordaje. Si un pasajero responde afirmativamente, no debería permitírsele abordar para reducir el riesgo de propagación de la enfermedad a bordo”, son otras de las solicitudes que hizo la AFA mediante un comunicado.
El 6 de mayo, la sobrecargo de KLM fue hospitalizada en Países Bajos tras presentar síntomas similares al hantavirus, luego de tener contacto cercano con la segunda víctima del brote ocurrido en el crucero MV Hondius.
Dicha pasajera intentó volar de Johannesburgo, Sudáfrica, a Ámsterdam mientras presentaba fuertes síntomas gastrointestinales, por lo que la tripulación la retiró del avión. Al día siguiente murió en un hospital.
La sobrecargo y otros dos pasajeros sentados junto a la mujer dieron negativo al hantavirus tras pruebas PCR.
“Usar una mascarilla quirúrgica o N-95 mitigará el riesgo de exposición por inhalación. Las aerolíneas deberían proporcionar mascarillas a los sobrecargos y a cualquier pasajero que desarrolle síntomas durante el vuelo”, agregó la AFA en su comunicado.
Además de KLM, otros casos vinculados a vuelos son los de un Airlink de Santa Elena a Johannesburgo el 25 de abril y otro de Qatar Airways de Johannesburgo a Doha, que también tuvo un vuelo de conexión de Doha a Zúrich alrededor del 27 de abril.
