Embraer reportó ingresos de hasta 7 mil 578 millones de dólares (mdd) durante 2025, lo que es igual a un 18% interanual y el rango anual más alto de su historia.
El fabricante destacó el desempeño de sus divisiones de defensa y seguridad y aviación ejecutiva, las cuales crecieron 36% y 25% respecto al 2024.
En cuanto a sus previsiones para el 2026, la empresa prevé hasta 255 entregas de aviones: entre 80 y 85 en aviación comercial y entre 160 y 170 en ejecutiva.
Los ingresos se estiman entre 8 mil 200 mdd y 8 mil 500 mdd, con un margen de EBIT (utilidades antes de intereses e impuestos) ajustado entre 8.7% y 9.3% (considerando aranceles de importación de Estados Unidos del 10%) y un flujo de caja libre ajustado, sin incluir Eve Air Mobility, de 200 mdd o más durante el año.
Para el 2025 el EBIT ajustado alcanzó los 656.8 mdd con un margen de 8.7%, ambos por encima de la guía y los aranceles de importación de Estados Unidos totalizaron 27 mdd durante el cuarto trimestre (102 puntos base) y 54 mdd en todo el año.
Durante el año anterior Embraer entregó 244 aviones, de los cuales 78 fueron comerciales (44 E2 y 34 E1), 155 ejecutivos (86 ligeros y 69 medianos), 3 KC-390 Millennium multimisión y 8 A-29 Super Tucano; estos últimos dos en el segmento de defensa y seguridad.
En este rubro, la empresa tuvo un crecimiento interanual del 18%, dado que en 2024 entregaron 206 aeronaves.
La cartera de pedidos firmes alcanzó los 31 mil 600 mdd en el cuarto trimestre de 2025, lo que es un récord histórico y más de 20% superior interanual.
Destacó el desempeño de aviación comercial, con una relación book-to-bill de 2.8 veces en las plataformas Embraer E175 y E2, lo que respaldó un aumento de 42% interanual en la cartera de pedidos.
