La Alianza del Cielo para la Movilidad Aérea Automatizada (SALAAM.earth) anunció la apertura de su primer centro de pruebas de movilidad aérea avanzada (AAM) en Arabia Saudita.
El proyecto inició el 24 de febrero y las operaciones de prueba comenzarán durante el primer trimestre (1Q) de 2026 en una zona al norte de Riad. La primera aeronave que participará en el programa será el eCopter desarrollado por FlyNow Aviation.
La organización sin fines de lucro se fundó en 2024 por las empresas Skyroads y FlyNow Aviation.
El centro de pruebas operará como un entorno controlado donde desarrolladores y operadores evalúan aeronaves eléctricas de despegue vertical junto con los sistemas que respaldan su operación.
Las pruebas incluyen infraestructura de vertipuertos, plataformas de gestión del tráfico aéreo y redes de comunicación seguras necesarias para el despliegue de la movilidad aérea avanzada.
“No solo estamos probando el eCopter. Nuestro objetivo es crear un entorno completo en el que se puedan probar e integrar en la infraestructura real aeronaves de última generación, incluidas las de otros desarrolladores”, afirmó Yvonne Winter, presidenta de SALAAM.earth y directora ejecutiva de FlyNow Arabia Ltd.
Explicó que la meta para el próximo año consiste en operar un centro de pruebas con campañas de vuelo estructuradas. La empresa busca demostrar operaciones de vuelo estables y repetibles, integración con sistemas digitales de gestión del tráfico aéreo y coordinación con vertipuertos y redes de comunicación. Estos ensayos permitirán recopilar datos sobre el desempeño de las aeronaves y su interacción con la infraestructura.
El primer vehículo en el programa será el eCopter de FlyNow Aviation GmbH. La aeronave eléctrica no tripulada alcanza una autonomía de hasta 50 kilómetros y una velocidad de 130 kilómetros por hora. El modelo puede transportar dos pasajeros o hasta 200 kilogramos de carga. La plataforma también cuenta con variantes diseñadas para transporte personal, logística, extinción de incendios y misiones de rescate.
El proyecto reúne a organizaciones de la cadena de valor de la movilidad aérea avanzada. Skyroads operará el sistema de gestión digital del tráfico aéreo y la coordinación de vuelos. Unified Aviation aportará infraestructura para vertipuertos y plataformas de aterrizaje.
Quadron se encargará de la ciberseguridad de los sistemas críticos y Makonis integrará la infraestructura digital segura. International Advanced Air Mobility Trust establecerá el marco de verificación y cumplimiento para vehículos de baja altitud, mientras que GEME-Aviation supervisará las operaciones y la coordinación del programa.
El centro de pruebas se vincula con los objetivos de la estrategia Visión 2030 de Arabia Saudí, que promueve la diversificación económica y el desarrollo tecnológico. Nuestra hoja de ruta tiene como objetivo el lanzamiento de operaciones comerciales de carga y extinción de incendios en 2028, declaró Winter a Carbon Free Aviation.
